Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1643kg
Preço
38,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Arteon 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Volkswagen Arteon 2.0 TDI de 150 CV com câmbio DSG de 7 velocidades, lançado em 2017, apresenta-se como um sedã coupé que busca combinar a elegância de um grand tourer com a praticidade de um veículo de uso diário. Com um design arrojado e uma motorização diesel eficiente, este modelo posiciona-se como uma alternativa sofisticada dentro do segmento dos sedãs premium, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e consumo.
Experiência de condução
Ao volante, o Arteon 2.0 TDI de 150 CV oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel, embora não seja o mais potente da gama, entrega sua força de maneira linear e suficiente para a maioria das situações, apoiado pela excelente gestão do câmbio DSG de 7 velocidades que realiza transições imperceptíveis. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece boa precisão e um toque agradável, o que contribui para uma sensação de controle e segurança. No geral, a condução é relaxada e prazerosa, ideal para longas viagens, embora também se desenvolva com desenvoltura em ambientes urbanos.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Volkswagen Arteon. Sua silhueta coupé de cinco portas, com uma linha de teto descendente e uma grade frontal imponente que se funde com os faróis, confere-lhe uma presença atlética e elegante. As proporções são equilibradas, com um comprimento de 4862 mm e uma largura de 1871 mm que realçam sua estampa. Detalhes como as rodas de 18 polegadas com pneus 245/45 R18 e os para-lamas marcados acentuam seu caráter esportivo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um design sóbrio e funcional que transmite uma sensação de luxo discreto. A habitabilidade é generosa, especialmente nos bancos traseiros, e o porta-malas de 563 litros é um dos maiores de sua categoria, o que adiciona um plus de versatilidade ao seu atraente design.
Tecnologia e características
O Volkswagen Arteon de 2017 incorpora uma série de tecnologias que melhoram tanto a segurança quanto o conforto. O motor 2.0 TDI de 150 CV conta com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz as emissões. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com duas embreagens multidisco banhadas em óleo, garante trocas rápidas e eficientes. Quanto à segurança, embora não sejam detalhados os sistemas específicos, a Volkswagen costuma equipar seus modelos com uma ampla gama de assistentes de condução. O sistema de infoentretenimento, embora não especificado em detalhe, é intuitivo e fácil de usar, com conectividade moderna. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada contribuem para uma experiência de condução tecnologicamente avançada e segura.
Concorrência
O Volkswagen Arteon 2.0 TDI de 150 CV enfrenta uma concorrência exigente no segmento dos sedãs premium com aspirações coupé. Seus principais rivais incluem modelos como o Audi A5 Sportback, o BMW Série 4 Gran Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Diante deles, o Arteon oferece um design igualmente atraente e uma habitabilidade superior, especialmente nos bancos traseiros e no porta-malas, a um preço geralmente mais competitivo. Outros concorrentes poderiam ser o Kia Stinger ou o Peugeot 508, que também apostam em um design distintivo e uma boa relação custo-benefício, embora o Arteon se posicione com uma abordagem mais premium e uma maior reputação de marca no mercado europeu.
Conclusão
O Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 CV DSG é uma proposta muito interessante para aqueles que buscam um sedã com um design impactante, um interior espaçoso e bem acabado, e uma condução confortável e eficiente. Seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens longas, oferecendo consumos muito ajustados. A combinação com o câmbio DSG é um acerto, proporcionando suavidade e rapidez. Embora seu preço de 38.950 € o situe em um segmento premium, seu equipamento, qualidade e versatilidade o tornam uma opção muito a ser considerada frente aos seus rivais mais diretos. É um carro que encanta por sua estética e convence por sua funcionalidade e equilíbrio.