Volkswagen Amarok Doble Cabina Básico 2.0 TDI 163 CV 4x2 (2010-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

Potência

163CV

Torque

400Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

197g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1898kg

Preço

29,581

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Volkswagen Amarok Doble Cabina Básico 2.0 TDI 163 CV 4x2 (2010-2012)

Descrição geral

A Volkswagen Amarok Cabine Dupla de 2011, na sua versão 2.0 TDI de 163 CV com tração 4x2, apresenta-se como uma proposta robusta e versátil dentro do segmento das pick-ups. Com um preço de 29.581 €, este veículo procura combinar a funcionalidade de um todo-o-terreno de trabalho com o conforto e o design característicos da Volkswagen. O seu motor diesel de 163 CV promete um desempenho adequado para diversas tarefas, enquanto a sua configuração de cabine dupla o torna apto tanto para o âmbito laboral como para o transporte familiar.

Experiência de condução

Ao volante da Amarok, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 400 Nm de binário a partir das 1500 rpm, o que se traduz numa resposta contundente e uma boa capacidade de reboque. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos é respeitável para a sua categoria. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está desenhada para suportar cargas pesadas, o que pode resultar numa marcha algo mais firme em vazio, mas que é apreciada quando exigida. A direção de cremalheira oferece uma boa ligação com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma paragem eficaz. Apesar do seu tamanho, a Amarok sente-se manejável, embora o seu raio de viragem não seja o mais reduzido. O consumo combinado de 7,5 l/100km é um ponto a favor para um veículo destas características.

Design e estética

O design da Volkswagen Amarok Cabine Dupla de 2011 é funcional e robusto, com linhas que transmitem força e durabilidade. A sua frente imponente, com a grelha característica da Volkswagen e faróis de grande dimensão, confere-lhe uma presença notável. A cabine dupla integra-se harmoniosamente com a caixa de carga, oferecendo um equilíbrio estético entre veículo de trabalho e de lazer. As dimensões de 5254 mm de comprimento, 1944 mm de largura e 1834 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 3095 mm, conferem-lhe uma planta sólida e bem proporcionada. O interior, embora focado na praticidade, não descura a ergonomia e a qualidade dos materiais, com um design sóbrio e funcional típico da marca alemã. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/80 R16 complementam a sua imagem de veículo capaz e resistente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a Volkswagen Amarok de 2011 centra-se na eficiência e na durabilidade. O seu motor 2.0 TDI CR de 163 CV incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e o consumo de combustível. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se no essencial para um veículo de trabalho: um motor fiável, uma transmissão robusta e um chassis resistente. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão indica uma abordagem mais tradicional na gestão do motor. Os materiais do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, procuram um equilíbrio entre resistência e leveza.

Concorrência

No mercado das pick-ups de 2011, a Volkswagen Amarok enfrentava concorrentes consolidados como a Toyota Hilux, a Nissan Navara, a Ford Ranger e a Mitsubishi L200. Face a eles, a Amarok destacava-se por oferecer um design mais refinado e um interior com uma qualidade percebida superior, mais próxima da de um SUV do que da de um veículo puramente de trabalho. O seu motor 2.0 TDI, embora de menor cilindrada que alguns dos seus rivais, oferecia um bom equilíbrio entre potência e eficiência. A tração 4x2 desta versão posicionava-a como uma opção mais orientada para o uso em estrada e trabalhos ligeiros, enquanto os seus concorrentes costumavam oferecer de série ou como opção sistemas 4x4 mais robustos. A Amarok procurava atrair aqueles que valorizavam a imagem de marca e o conforto da Volkswagen num formato pick-up.

Conclusão

A Volkswagen Amarok Cabine Dupla 2.0 TDI de 163 CV 4x2 de 2011 é uma proposta interessante para quem procura uma pick-up versátil e com o selo de qualidade da Volkswagen. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design robusto e um interior confortável tornam-na uma opção válida tanto para o trabalho como para o lazer. Embora a sua configuração 4x2 limite as suas capacidades todo-o-terreno mais extremas, o seu desempenho em estrada e a sua capacidade de carga são mais do que suficientes para a maioria dos utilizadores. É um veículo que transmite confiança e durabilidade, ideal para aqueles que necessitam de um companheiro fiável no seu dia a dia.