Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
101CV
Torque
132Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1115kg
Preço
12,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
272 L
42 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Dual Active · 101 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota Yaris de 2009, na sua versão de 5 portas com o motor 1.3 VVT-i Dual Active, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente para a vida urbana. Com um preço de 12.850 €, este modelo oferecia uma proposta equilibrada para quem procurava um carro prático e fiável. O seu motor a gasolina de 101 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a solvência característica da marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante do Yaris de 2009, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseamento. O seu tamanho compacto e um diâmetro de viragem de apenas 9,4 metros tornam-no ideal para se mover pela cidade e estacionar em espaços reduzidos. O motor 1.3 VVT-i, com os seus 101 CV, oferece uma resposta suficiente para o tráfego urbano e alguma escapadela por estrada, embora não se esperem acelerações fulgurantes (de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos). A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para uma condução confortável e previsível, sem grandes emoções mas com uma notável sensação de controlo. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto a favor para a carteira.
Design e estética
O design do Toyota Yaris de 2009 é funcional e discreto, sem estridências. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e intemporal. A versão de 5 portas maximiza a praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com um painel de instrumentos que prioriza a visibilidade e a facilidade de uso. Embora não seja um carro que procure impressionar pela sua estética, o seu design cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo urbano e versátil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Yaris de 2009 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor 1.3 VVT-i Dual Active é um exemplo de engenharia eficiente, com injeção indireta e distribuição variável que otimiza o desempenho e o consumo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um melhor aproveitamento da potência e contribui para a eficiência. A direção assistida elétrica facilita as manobras a baixa velocidade. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para a fiabilidade e a funcionalidade, elementos chave num carro do seu segmento e época.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Toyota Yaris de 2009 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. No entanto, o Yaris distinguia-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua eficiência de consumo e a sua praticidade, aspetos muito valorizados pelos compradores deste tipo de veículos. O seu foco na durabilidade e no baixo custo de manutenção tornavam-no uma alternativa muito atrativa face aos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Dual Active de 2009 é um carro que, sem ser um desperdício de paixão ou vanguarda, cumpre com folga o seu cometido. É um companheiro fiel para a vida urbana, um veículo prático, eficiente e, sobretudo, fiável. O seu design funcional, o seu motor solvente e a sua facilidade de manuseamento tornam-no uma opção inteligente para quem procura um transporte sem complicações e com um custo de manutenção contido. É um carro que o leva do ponto A ao B com a tranquilidade de saber que não o deixará na mão.