Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
86CV
Torque
124Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
955kg
Preço
12,964€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
205 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 5p 1.3 Sol · 86 CV (2000)
Descrição geral
O Toyota Yaris de 1999, na sua versão 5 portas 1.3 Sol, foi apresentado como uma proposta fresca e funcional no segmento dos utilitários. Com um preço de 12.964 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e a fiabilidade num carro compacto. O seu motor a gasolina de 1.3 litros e 86 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Yaris 1.3 Sol, a sensação predominante é de agilidade e facilidade de manuseamento. Os seus 86 CV, embora não o transformem num desportivo, são suficientes para mover com desenvoltura os seus 955 kg, especialmente em ambientes urbanos. A direção é leve e precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. Em estrada, mostra-se estável e previsível, embora o conforto acústico pudesse melhorar a velocidades mais elevadas. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do asfalto sem sacrificar a ligação com a estrada. É um carro que transmite confiança e uma agradável sensação de controlo.
Design e estética
O design do Toyota Yaris de 1999 caracterizava-se pelas suas linhas arredondadas e uma estética simpática e juvenil. Os seus 3.615 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.500 mm de altura conferiam-lhe uma presença compacta mas com uma habitabilidade surpreendente para o seu tamanho. A frente, com os seus faróis grandes e expressivos, conferia-lhe uma personalidade distintiva. No interior, a disposição dos elementos era funcional e ergonómica, com um painel de instrumentos que priorizava a visibilidade e a facilidade de utilização. Apesar do seu tamanho, o design interior conseguia maximizar o espaço, oferecendo um habitáculo confortável para os seus ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Yaris 1.3 Sol de 1999 oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.299 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, incorporava injeção indireta, uma tecnologia comprovada que garantia uma boa eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era suave e precisa. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, assim como estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar o comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano, focado em oferecer uma experiência de condução segura e sem complicações.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Toyota Yaris 1.3 Sol enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Renault Clio. Face a eles, o Yaris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu design interior inteligente que maximizava o espaço e a sua agilidade em cidade. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um tato de condução mais desportivo ou um equipamento ligeiramente superior em certas versões, o Yaris posicionava-se como uma opção equilibrada e sensata, ideal para quem procurava um carro prático e duradouro.
Conclusão
O Toyota Yaris 5p 1.3 Sol de 1999 foi um carro que soube conquistar o coração de muitos condutores. A sua combinação de um design atraente, um interior surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho, um motor eficiente e uma fiabilidade lendária tornaram-no uma opção muito popular. Era o companheiro perfeito para a vida urbana, mas também se defendia com dignidade em trajetos mais longos. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e na funcionalidade. Uma escolha inteligente para quem procura um utilitário com caráter e sem pretensões.