Toyota Yaris 3p GRMN 1.8 Dual VVT-iE 156 kW (212 CV) · 212 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota Yaris - Vista 1
Toyota Yaris - Vista 2
Toyota Yaris - Vista 3
Toyota Yaris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

Potência

212CV

Torque

250Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

170g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1210kg

Preço

29,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

286 L

Tanque

42 L

Potência

156 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima212 CV / 156 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque42 L
Porta-malas286 L

Análise detalhada do Toyota Yaris 3p GRMN 1.8 Dual VVT-iE 156 kW (212 CV) · 212 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Toyota Yaris GRMN de 2017 é uma joia inesperada, um pequeno foguete de bolso que rompe com a imagem tradicional da marca. Com 212 CV extraídos de um motor 1.8 superalimentado, este Yaris não é um utilitário qualquer; é uma declaração de intenções, uma homenagem à esportividade pura e sem concessões. Seu preço de 29.900 € o posiciona como um capricho para os amantes da condução, uma máquina projetada para arrancar sorrisos em cada curva.

Experiência de condução

Ao volante do Yaris GRMN, a adrenalina flui sem controle. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos é um chute no banco que te cola ao encosto, enquanto sua velocidade máxima de 230 km/h te convida a devorar o asfalto. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe da estrada às suas mãos. A suspensão, firme mas não desconfortável, mantém o carro colado ao chão, oferecendo uma agilidade surpreendente nas mudanças de direção. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a conexão com a máquina, uma experiência visceral que poucos carros de seu tamanho podem oferecer. O som do motor, com seu compressor, é uma trilha sonora viciante que te incita a espremer cada marcha de seu câmbio manual de 6 velocidades.

Design e estética

O design do Yaris GRMN é uma mistura perfeita de agressividade e funcionalidade. Suas três portas lhe conferem uma silhueta compacta e esportiva, enquanto os detalhes específicos da versão GRMN, como os para-choques mais proeminentes, as rodas de 17 polegadas e o aerofólio traseiro, não deixam dúvidas sobre seu caráter. O interior, embora mantenha a base do Yaris convencional, é realçado com bancos esportivos que oferecem excelente aderência lateral, um volante de menor diâmetro e detalhes em vermelho que acentuam seu espírito de corrida. É um carro que, apesar de seu tamanho, impõe respeito e atrai olhares por onde passa.

Tecnologia e características

Sob o capô, o Yaris GRMN esconde um motor 1.8 Dual VVT-iE a gasolina com compressor, uma configuração incomum que lhe confere uma entrega de potência linear e contundente. Seus 212 CV e 250 Nm de torque são gerenciados por uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, que permite ao motorista ter o controle total da potência. Embora não seja um carro carregado com as últimas ajudas à condução, sua tecnologia se concentra na mecânica, com uma suspensão McPherson dianteira e um eixo de torção traseiro, freios a disco ventilados dianteiros e traseiros, e uma direção assistida elétrica que garante uma resposta direta. É uma tecnologia focada na experiência de condução pura.

Concorrência

No segmento dos utilitários esportivos, o Toyota Yaris GRMN enfrenta duros concorrentes como o Ford Fiesta ST, o Volkswagen Polo GTI ou o Peugeot 208 GTi. Cada um com suas próprias virtudes, mas o Yaris GRMN se destaca por sua exclusividade, seu motor superalimentado e sua abordagem radicalmente esportiva. É um carro para aqueles que buscam algo diferente, uma máquina com alma que se desmarca da concorrência por seu caráter único e sua herança de competição.

Conclusão

O Toyota Yaris GRMN é um carro que apaixona os puristas da condução. É uma homenagem aos hot-hatches de antigamente, um carro que te faz sentir vivo ao volante. Sua exclusividade, seu motor potente e sua afinação esportiva o tornam uma peça de coleção para os amantes da velocidade e da diversão. Não é o carro mais prático nem o mais tecnológico, mas é, sem dúvida, um dos mais emocionantes. Uma experiência de condução inesquecível que justifica cada euro de seu preço.