Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
99CV
Torque
125Nm
Consumo
5l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1110kg
Preço
14,701€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 portas
286 L
42 L
73 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport · 99 CV (2013)
Descrição geral
O Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 é um carro que, à primeira vista, promete agilidade e eficiência. Com o seu motor a gasolina de 99 CV e uma transmissão automática, apresenta-se como uma opção interessante para a cidade e escapadelas ocasionais. O seu design compacto e a reputação de fiabilidade da Toyota tornam-no um concorrente a considerar no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante, o Yaris 3p 100 MultiDrive Sport oferece uma experiência de condução suave e previsível. A transmissão automática MultiDrive, embora não seja a mais desportiva, cumpre a sua função no trânsito urbano, proporcionando transições fluidas. O motor de 1.3 litros e 99 CV, com a sua injeção indireta e sistema Stop&Start, sente-se voluntarioso para o seu tamanho, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. Atinge os 100 km/h em 12,3 segundos e a sua velocidade máxima é de 175 km/h, números adequados para o dia a dia. A direção assistida elétrica é leve e precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar demasiado o aprumo em curva. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada. Em geral, transmite uma sensação de carro bem construído e fácil de manobrar, ideal para quem procura praticidade e eficiência.
Design e estética
O design do Toyota Yaris 3p de 2012 é funcional e moderno, com linhas que procuram dinamismo apesar do seu tamanho compacto. A versão Sport adiciona um toque mais distintivo, embora sem cair em excessos. Os seus 3.885 mm de comprimento, 1.695 mm de largura e 1.510 mm de altura tornam-no ágil na cidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 contribuem para uma estética equilibrada. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com uma disposição lógica dos comandos e materiais que, sem serem premium, transmitem durabilidade. A configuração de 3 portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva, embora possa comprometer ligeiramente a acessibilidade aos lugares traseiros. A bagageira, com 286 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor a gasolina de 1.329 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, juntamente com a injeção indireta e uma relação de compressão de 11,5, procura a eficiência. A transmissão automática do tipo conversor de binário com múltiplas velocidades facilita a condução. Destaca-se a inclusão do sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto. Quanto à segurança, conta com os sistemas básicos esperados para um carro do seu segmento e ano. O seu consumo combinado homologado é de 5 l/100km, com emissões de CO2 de 114 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport enfrentava duros rivais como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Seat Ibiza. Face a eles, o Yaris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua eficiência de consumo e a suavidade da sua transmissão automática. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um tato de condução mais desportivo ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Yaris posicionava-se como uma opção sensata e duradoura, especialmente para aqueles que valorizavam a tranquilidade e o baixo custo de manutenção.
Conclusão
O Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 é um carro que cumpre com folga o seu propósito como utilitário. É eficiente, fácil de conduzir e, sobretudo, fiável. O seu design é agradável e o seu equipamento tecnológico, embora não vanguardista, é funcional. É uma opção ideal para quem procura um veículo prático para o dia a dia, com um consumo contido e a tranquilidade que a marca Toyota oferece. Não é o carro mais emocionante do seu segmento, mas o seu equilíbrio entre prestações, conforto e durabilidade torna-o uma compra inteligente e duradoura.