Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
69CV
Torque
93Nm
Consumo
5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1060kg
Preço
10,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
272 L
42 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i TS · 69 CV (2010)
Descrição geral
O Toyota Yaris de 2010, na sua versão de 3 portas e motor 1.0 VVT-i TS, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para a vida urbana. Com um preço de 10.550 €, este modelo oferece uma proposta simples mas funcional, pensada para quem procura um veículo ágil e económico no seu dia a dia. O seu motor a gasolina de 69 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, promete uma condução suave e um consumo contido, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Yaris 1.0 VVT-i TS, a sensação predominante é a de um carro manobrável e previsível. Os seus 69 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura pela cidade, onde o seu tamanho compacto e a sua direção assistida elétrica facilitam as manobras. Em estrada, o seu desempenho é mais limitado, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h, o que sugere uma condução tranquila e sem grandes pretensões desportivas. O conforto de marcha é adequado para trajetos curtos e médios, e o seu consumo combinado de 5 l/100km torna-o um companheiro económico.
Design e estética
O design do Toyota Yaris de 2010, na sua variante de 3 portas, é funcional e discreto. As suas linhas arredondadas e o seu tamanho compacto (3785 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1530 mm de altura) conferem-lhe uma aparência amigável e urbana. O interior, embora simples, está bem resolvido, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. A configuração de 3 portas confere-lhe um toque juvenil, embora possa comprometer ligeiramente a acessibilidade aos lugares traseiros. A capacidade da bagageira, de 272 litros, é razoável para o seu segmento, ampliável a 363 litros, o que o torna versátil para as compras ou pequenas escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Yaris de 2010 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor a gasolina de 3 cilindros e 998 cc, com injeção indireta e distribuição variável VVT-i, é um exemplo de fiabilidade e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico no segmento, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para a época. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e leve, especialmente em ambientes urbanos. Não incorpora grandes alardes tecnológicos, mas o que tem, funciona com solvência.
Concorrência
O Toyota Yaris 1.0 VVT-i TS de 2010 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Estes veículos ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho e motorizações, embora cada um com as suas particularidades em design, equipamento e sensações de condução. O Yaris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade e o seu consumo ajustado, sendo uma opção atraente para quem priorizava a economia e a durabilidade.
Conclusão
O Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i TS de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um utilitário urbano fiável, económico e fácil de conduzir. Não procura impressionar com prestações desportivas nem com um equipamento de luxo, mas centra-se em oferecer uma experiência de mobilidade prática e sem complicações. O seu design compacto, o seu motor eficiente e a sua comprovada fiabilidade tornam-no uma opção sensata para aqueles que procuram um companheiro fiel para o dia a dia na cidade, com um custo de manutenção contido e uma durabilidade que inspira confiança.