Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potência
75CV
Torque
170Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
920kg
Preço
12,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
205 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D T2 Limited Edition · 75 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Toyota Yaris de 1999, na sua versão de 3 portas 1.4 D4-D T2 Limited Edition, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente que marcou uma época. Com um motor diesel de 75 CV, este veículo foi concebido para a vida urbana, oferecendo uma combinação de praticidade e economia que o tornou muito popular na altura. O seu preço de 12.770 € posicionava-o como uma alternativa atraente para quem procurava um carro fiável e de baixo consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Yaris, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseamento. O seu tamanho compacto e a sua direção precisa tornam-no ideal para se mover pela cidade, contornando o trânsito e estacionando com comodidade. O motor diesel de 75 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, com um binário de 170 Nm que se sente desde baixas rotações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações. Em estrada, mantém o tipo, embora o seu habitat natural seja a urbe.
Design e estética
O design do Toyota Yaris de 1999 é um reflexo da sua época, com linhas arredondadas e uma estética funcional. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto juvenil e dinâmico. Apesar das suas dimensões compactas (3615 mm de comprimento, 1660 mm de largura e 1500 mm de altura), o interior surpreende pela sua habitabilidade, especialmente nos lugares dianteiros. A bagageira, com 205 litros, é suficiente para o uso diário. Os detalhes da versão 'Limited Edition' adicionam um toque distintivo, embora sem grandes alardes. É um design que prioriza a funcionalidade e a eficiência, sem renunciar a uma estética agradável e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Yaris de 1999 incorporava o essencial para o seu segmento. O seu motor 1.4 D4-D diesel de injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, era uma referência em eficiência para a época, com um consumo combinado de 4,2 l/100km. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa resposta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e barras estabilizadoras em ambos os eixos. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução segura e eficiente, com um foco na durabilidade e na fiabilidade mecânica.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Yaris de 1999 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. Face a eles, o Yaris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua eficiência de consumo e a sua surpreendente habitabilidade interior para o seu tamanho. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de acabamentos ou a mesma desportividade que alguns dos seus rivais europeus, a sua proposta de valor centrava-se na praticidade, na economia e na durabilidade, aspetos muito valorizados pelos compradores de carros urbanos.
Conclusão
O Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D T2 Limited Edition de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de eficiência, fiabilidade e praticidade tornou-o um sucesso de vendas e um companheiro fiel para milhares de condutores. É um veículo que, sem grandes pretensões, cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução simples mas satisfatória. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca na história dos compactos.