Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1635kg
Preço
25,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
366 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 de 2010 apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um SUV compacto com a fiabilidade característica da Toyota. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV e tração dianteira, oferece uma combinação de eficiência e versatilidade para o dia a dia, sem renunciar a uma estética robusta e funcional. O seu preço de 25.200 € na altura, com um desconto oficial de 3.000 €, posicionava-o como uma alternativa atrativa no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do RAV4 2.2 D-4D, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV entrega a sua potência de forma linear, com um binário de 340 Nm disponível a partir das 2000 rpm, o que facilita as recuperações e ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem excessiva maciez. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada transmite confiança. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor, tornando este RAV4 um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Toyota RAV4 de 2010, na sua versão Cross Sport, mantém uma estética robusta e aventureira, mas com toques que o tornam mais dinâmico. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma grelha frontal distintiva e faróis que se integram harmoniosamente. As dimensões de 4365 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1685 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente mas sem ser excessivamente volumoso, o que facilita a sua condução em ambientes urbanos. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. A habitabilidade é boa para cinco ocupantes, e a bagageira de 366 litros oferece espaço suficiente para a bagagem diária ou escapadelas de fim de semana. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 complementam a sua imagem de SUV capaz.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o RAV4 2.2 D-4D de 2010 incorpora soluções práticas e fiáveis. O motor diesel de 2.2 litros conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor. Em termos de segurança, dispõe de travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 281 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na durabilidade, aspetos chave num veículo desta natureza. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Toyota RAV4 2.2 D-4D de 2010 enfrentava duros rivais como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu motor diesel eficiente e o seu equilíbrio geral. Face ao CR-V, o RAV4 podia oferecer uma estética mais robusta; face ao Qashqai, uma maior sensação de solidez; e face aos modelos europeus, a tranquilidade da engenharia japonesa. A sua tração dianteira posicionava-o mais como um SUV para estrada e caminhos em bom estado, diferenciando-se de versões 4x4 dos seus concorrentes.
Conclusão
O Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 de 2010 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design intemporal e a lendária fiabilidade da Toyota tornam-no um companheiro ideal para quem procura um SUV prático, confortável e económico de manter. É um carro que cumpre com as expectativas de um uso familiar e diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura. O seu valor residual mantém-se bem, o que é um testemunho da sua qualidade e durabilidade.