Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1685kg
Preço
34,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
366 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Toyota RAV4 de 2010, na sua versão 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, ideal para quem procura um equilíbrio entre a funcionalidade urbana e a capacidade para aventuras fora do asfalto. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução fiável e confortável, mantendo a essência de durabilidade que caracteriza a marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante do RAV4, a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 150 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens longas ou para se mover com desenvoltura no trânsito. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, facilitando as manobras. A tração 4x4 adiciona um plus de confiança em condições adversas, convidando a explorar caminhos menos percorridos.
Design e estética
O design do RAV4 de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e a sua carroçaria de 5 portas projetam uma imagem de solidez e aventura. Os detalhes 'Cross Sport' conferem-lhe um toque mais dinâmico e distintivo, com uma estética que combina a funcionalidade de um SUV com certos ares desportivos. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o conforto de todos os ocupantes. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 366 litros, oferece espaço suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o RAV4 de 2010 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. Destaca-se o seu motor diesel de 2.2 litros com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de um sistema de tração integral que melhora a estabilidade e a aderência em diversas situações. A direção assistida elétrica é um plus para o conforto no dia a dia.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota RAV4 de 2010 enfrentava concorrentes de peso como o Honda CR-V, o Volkswagen Tiguan ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua robustez e a sua capacidade todo-o-terreno, que, embora não extrema, era superior à de muitos dos seus rivais diretos. O seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre potência e consumo, e o seu design, embora talvez menos vanguardista que o de alguns concorrentes, transmitia uma sensação de durabilidade e confiança.
Conclusão
O Toyota RAV4 150D Executive Cross Sport 4x4 AutoDrive de 2010 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, fiável e com boas capacidades para enfrentar diferentes tipos de terreno. A sua combinação de conforto, espaço e tração integral torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução sólida e sem surpresas, com a tranquilidade que a marca Toyota proporciona.