Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
158CV
Torque
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1575kg
Preço
30,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
366 L
60 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2010)
Descrição geral
O Toyota RAV4 de 2010, na sua versão 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um motor a gasolina de 158 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada tanto na cidade como em terrenos mais exigentes. O seu preço de 30.600 euros posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava fiabilidade e um bom equipamento.
Experiência de condução
Ao volante do RAV4 de 2010, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor 2.0 VVT-i, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 158 CV de forma suave e progressiva, especialmente graças à transmissão automática MultiDrive S. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos é adequada para o tipo de veículo, e a velocidade máxima de 185 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e capacidade fora do asfalto, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa.
Design e estética
O design do Toyota RAV4 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas robustas e funcionais, típicas de um SUV da época. Com um comprimento de 4365 mm e uma largura de 1815 mm, a sua presença na estrada é imponente mas não excessiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 conferem-lhe uma imagem desportiva e aventureira. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e bem organizado, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 366 litros, ampliável para maior versatilidade. A estética geral projeta durabilidade e confiança, elementos chave na filosofia da Toyota.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o RAV4 de 2010 incorpora soluções que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram eficazes e fiáveis. O motor 2.0 VVT-i Valvematic é um exemplo da engenharia da Toyota, procurando a eficiência e a durabilidade. A transmissão automática MultiDrive S oferece uma experiência de condução confortável e sem interrupções. A tração integral (AWD) é um ponto forte, proporcionando uma aderência ótima em diversas condições. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Toyota RAV4 de 2010 enfrentava duros rivais como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu sistema de tração 4x4 e o seu equilíbrio geral entre conforto e capacidade. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou motores mais potentes, o RAV4 mantinha-se como uma opção sensata e duradoura para um público que valorizava a praticidade e a tranquilidade.
Conclusão
O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S de 2010 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor a gasolina fiável, uma transmissão automática suave e um sistema de tração integral tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. O seu design robusto e o seu interior funcional reforçam a imagem de um veículo feito para durar. É um carro que não procura deslumbrar, mas sim cumprir com excelência o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução segura e confortável.