Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potência

158CV

Torque

198Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

177g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1575kg

Preço

31,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

366 L

Tanque

60 L

Potência

116 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima158 CV / 116 kW
Torque máximo198 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas366 L

Análise detalhada do Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S de 2010 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 158 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura um veículo capaz tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. O seu design intemporal e a reputação de fiabilidade da Toyota tornam-no uma proposta interessante no segmento dos SUVs compactos da sua época.

Experiência de condução

Ao volante do RAV4 de 2010, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 VVT-i Valvematic, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A transmissão automática MultiDrive S contribui para esta suavidade, gerindo as mudanças de forma quase impercetível. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência ou em caminhos não pavimentados. A suspensão, bem equilibrada, absorve as irregularidades do terreno sem sacrificar excessivamente a estabilidade. Em geral, é um carro que transmite tranquilidade e capacidade, convidando a desfrutar da viagem sem pressas.

Design e estética

O design do Toyota RAV4 de 2010 é funcional e robusto, com linhas que evocam uma sensação de aventura e durabilidade. A sua carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4445 mm e uma altura de 1720 mm, confere-lhe uma presença imponente mas sem excessos. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas e os faróis bem integrados, contribuem para uma estética coerente e atraente. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem uma boa sensação de qualidade e resistência ao longo do tempo. A disposição dos comandos é intuitiva, facilitando a interação com o veículo.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o RAV4 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 VVT-i Valvematic é um exemplo da engenharia da Toyota, procurando a eficiência e a suavidade na entrega de potência. A transmissão MultiDrive S, uma caixa de velocidades automática do tipo CVT, otimiza o desempenho do motor e o consumo de combustível. O sistema de tração integral, embora não seja um todo-o-terreno puro, oferece uma capacidade notável fora do asfalto leve. No interior, conta com um equipamento que inclui elementos de conforto e segurança, como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som, que tornam a vida a bordo mais agradável.

Concorrência

No seu segmento, o Toyota RAV4 de 2010 enfrentava concorrentes de peso como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o RAV4 destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua reputação de fiabilidade e a sua capacidade todo-o-terreno ligeira. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um interior mais luxuoso, o RAV4 mantinha-se fiel à sua filosofia de ser um veículo prático, durável e capaz para o dia a dia e as aventuras ocasionais.

Conclusão

O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S de 2010 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor fiável, uma transmissão suave, tração integral e um design robusto tornam-no um companheiro ideal para quem procura um veículo versátil e duradouro. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto, e que, graças à engenharia da Toyota, promete muitos quilómetros de satisfação. A sua fiabilidade é um ponto forte que o distingue de muitos dos seus concorrentes.