Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
158CV
Torque
198Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1550kg
Preço
30,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic 158 CV Executive 4x4 Cross Sport (2009)
Descrição geral
O Toyota RAV4 de 2009, na sua versão 2.0 VVT-i Valvematic de 158 CV Executive 4x4 Cross Sport, apresenta-se como um SUV compacto que combina a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Com um preço de 30.650 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por uma experiência de condução equilibrada, tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. O seu motor a gasolina de 158 CV e a sua tração integral posicionavam-no como uma opção interessante no segmento, prometendo um desempenho adequado para diversas situações.
Experiência de condução
Ao volante do RAV4 de 2009, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor 2.0 VVT-i Valvematic de 158 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução descontraída. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos é suficiente para a maioria das situações quotidianas, e a velocidade máxima de 185 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um manuseamento agradável, permitindo extrair o motor de forma eficiente. A tração AWD proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência ou em caminhos não pavimentados, embora não o transforme num puro todo-o-terreno. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras na cidade. Em geral, esta geração do RAV4 transmite uma sensação de robustez e fiabilidade, convidando a desfrutar de cada trajeto com tranquilidade.
Design e estética
O design exterior do Toyota RAV4 de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas robustas e funcionais, próprias de um SUV da época. Com um comprimento de 4335 mm, uma largura de 1815 mm e uma altura de 1720 mm, apresenta uma silhueta compacta mas com uma presença imponente. A versão Executive 4x4 Cross Sport adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter aventureiro, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17. A frente exibe uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A parte traseira, com os seus farolins verticais, mantém a coerência estética. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. O espaço para cinco ocupantes é generoso, e a bagageira de 450 litros oferece uma boa capacidade de carga para o dia a dia ou para escapadelas. A disposição dos comandos é intuitiva, facilitando o acesso às diferentes funções do veículo. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e a resistência, sem renunciar a uma estética atraente e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota RAV4 de 2009 incorporava soluções que visavam otimizar o desempenho e a eficiência. O motor 2.0 VVT-i Valvematic de 158 CV é um exemplo disso, com o seu sistema de distribuição variável que ajusta a abertura e o fecho das válvulas para melhorar a combustão e reduzir o consumo. A injeção indireta, embora não seja a mais avançada, contribui para a fiabilidade do conjunto. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, distribui a potência entre os eixos de acordo com as necessidades, melhorando a tração e a estabilidade. A direção assistida elétrica é um elemento chave para o conforto de condução, adaptando-se à velocidade para oferecer uma assistência adequada em cada momento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, oferecia um equipamento tecnológico sólido para a sua época, focado na funcionalidade e na durabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos de 2009, o Toyota RAV4 enfrentava duros rivais. Modelos como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga eram concorrentes diretos, cada um com as suas próprias forças. O Honda CR-V destacava-se pelo seu espaço interior e pela sua fiabilidade, enquanto o Nissan Qashqai se tinha consolidado como um best-seller pelo seu equilíbrio geral. O Volkswagen Tiguan oferecia uma qualidade de acabamentos superior e um comportamento dinâmico mais refinado, e o Ford Kuga apostava num design mais desportivo e numa condução ágil. Face a eles, o RAV4 posicionava-se como uma opção equilibrada, com a reputação de fiabilidade da Toyota como principal trunfo, um bom comportamento em estrada e uma capacidade off-road moderada, mas suficiente para a maioria dos utilizadores. O seu motor a gasolina de 158 CV situava-o num ponto intermédio em termos de prestações, procurando um compromisso entre eficiência e desempenho.
Conclusão
O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic de 158 CV Executive 4x4 Cross Sport de 2009 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, versátil e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu design robusto, o seu interior funcional e a sua mecânica comprovada tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e para aventuras ocasionais fora do asfalto. Embora não seja o mais potente nem o mais luxuoso do seu segmento, a sua reputação de durabilidade e o seu comportamento previsível tornam-no uma escolha sensata. É um carro que convida à tranquilidade, a desfrutar do caminho sem preocupações, sabendo que se conta com a engenharia da Toyota. Um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido e oferece uma experiência de condução satisfatória e segura.