Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Active 4x2 · 158 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potência

158CV

Torque

198Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1500kg

Preço

20,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

60 L

Potência

116 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima158 CV / 116 kW
Torque máximo198 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Active 4x2 · 158 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Toyota RAV4 de 2009, na sua versão 2.0 VVT-i Valvematic Active 4x2, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento SUV. Com um preço de 20.650 euros, este modelo oferece uma combinação de funcionalidade, conforto e a reconhecida fiabilidade da Toyota, posicionando-se como um veículo ideal para quem procura versatilidade tanto na cidade como em escapadelas ocasionais fora do asfalto.

Experiência de condução

Ao volante do RAV4, a sensação é de controlo e conforto. O seu motor a gasolina de 158 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma paragem segura. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a solvência necessária para o dia a dia.

Design e estética

O design do Toyota RAV4 de 2009 é robusto e funcional, com linhas que evocam aventura sem cair em excessos. Os seus 4415 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1720 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, que oferece espaço para cinco ocupantes. A bagageira, com 450 litros de capacidade, é generosa e permite transportar bagagem sem problemas. Embora não seja um design que procure a extravagância, a sua estética intemporal e prática continua a ser atraente para muitos.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o RAV4 de 2009 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competentes na sua época. O motor 2.0 VVT-i Valvematic, com injeção indireta e distribuição variável, procura otimizar o consumo e as emissões. A tração dianteira (4x2) foca-o mais para uma utilização em estrada, embora a sua altura ao solo lhe permita enfrentar caminhos simples. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Em termos de segurança, conta com os sistemas básicos esperados para a época, garantindo uma proteção adequada para os seus ocupantes.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o Toyota RAV4 de 2009 enfrentava rivais difíceis como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu equilíbrio geral e o seu bom espaço interior, o que o tornava uma opção muito sensata para famílias e para aqueles que procuravam um carro versátil e duradouro.

Conclusão

O Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Active 4x2 de 2009 é um veículo que cumpre com as expectativas de um SUV compacto. Oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e praticidade, tudo isso apoiado pela lendária fiabilidade da Toyota. É uma escolha inteligente para quem procura um carro robusto, espaçoso e com uma manutenção previsível, ideal para o uso diário e as aventuras de fim de semana. O seu consumo combinado de 7,4 l/100km e as suas emissões de 174 g/km de CO2 colocam-no num ponto intermédio, sendo um carro eficiente para o seu segmento e época.