Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potência
136CV
Torque
310Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1660kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota RAV4 D-4D Executive Cross Sport 136 CV (2008)
Descrição geral
O Toyota RAV4 D-4D Executive Cross Sport de 2008 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Com o seu motor diesel de 136 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura aventura sem abdicar do conforto diário. O seu design, embora já com alguns anos, continua a transmitir uma sensação de solidez e fiabilidade, características intrínsecas da marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante deste RAV4, a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 310 Nm às 2000 rpm que permite uma resposta adequada tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos é respeitável para o seu segmento e peso. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. No geral, é um carro que convida à condução descontraída, mas que responde com solvência quando exigido.
Design e estética
O design exterior do Toyota RAV4 de 2008, na sua versão Cross Sport, caracteriza-se por linhas robustas e uma estética que evoca aventura. Os seus 4395 mm de comprimento e 1815 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e os pneus 225/65 R17 reforçam o seu caráter SUV. O interior, embora funcional, peca por ser algo sóbrio, com materiais que, embora duráveis, não se destacam pelo seu requinte. No entanto, a ergonomia é boa e todos os comandos estão ao alcance do condutor. A habitabilidade é generosa, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros que o torna prático para o dia a dia e para viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o RAV4 de 2008, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia na sua época um equipamento completo. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A tração integral (AWD) é um ponto forte, proporcionando maior segurança e capacidade de tração em diversas condições. A transmissão manual de 6 velocidades é suave e precisa. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com um chassis bem equilibrado que contribui para uma condução estável. A direção assistida elétrica é um plus em manobrabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Toyota RAV4 competia num segmento muito renhido com modelos como o Honda CR-V, o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. Face a eles, o RAV4 destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua tração integral eficaz e um equilíbrio geral entre prestações e consumo. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o RAV4 posicionava-se como uma opção sensata e duradoura para um público que valorizava a praticidade e a robustez.
Conclusão
O Toyota RAV4 D-4D Executive Cross Sport de 2008 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de motor diesel eficiente, tração integral e um design robusto tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, capacidade e durabilidade. Um clássico moderno que continua a demonstrar por que a Toyota é sinónimo de confiança.