Toyota Rav4 2.0 5p Sol · 150 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
AWD
Manual 5v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potência

150CV

Torque

192Nm

Consumo

8.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1275kg

Preço

27,620

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

57 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo192 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Toyota Rav4 2.0 5p Sol · 150 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Toyota RAV4 de 2000, na sua versão 2.0 5p Sol, apresenta-se como um SUV compacto que marcou uma época. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e tração integral, prometia uma combinação de versatilidade urbana e capacidade para aventuras ligeiras. O seu preço de 27.620 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um veículo robusto e fiável.

Experiência de condução

Ao volante do RAV4 de 2000, a sensação é de controlo e segurança. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta previsível. O motor de 150 CV, com a sua injeção indireta, entrega a potência de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, o que era respeitável para o seu segmento. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, contribuem para uma condução estável e confortável, mesmo em terrenos irregulares. A tração AWD proporciona uma confiança extra em condições de baixa aderência, embora não esteja desenhada para um todo-o-terreno extremo. O consumo combinado de 8,8 l/100km é um lembrete de que, apesar do seu tamanho compacto, é um veículo com um motor a gasolina de certa cilindrada.

Design e estética

O design do Toyota RAV4 de 2000 é um reflexo da estética dos SUV do início do século. Com os seus 4245 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1670 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta mas robusta. As cinco portas e a bagageira de 400 litros oferecem uma praticidade notável para o dia a dia e as viagens. As jantes de 16 polegadas com pneus 235/70 R16 H conferem-lhe uma presença sólida e uma boa altura ao solo. A sua estética, embora já clássica, continua a transmitir uma imagem de durabilidade e funcionalidade.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o RAV4 de 2000 incorporava o essencial para a sua época. O motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utilizava injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribuía para um peso contido de 1275 kg. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração integral permanente, oferecia uma experiência de condução direta e fiável. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua simplicidade mecânica era uma garantia de robustez e facilidade de manutenção. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson eram soluções comprovadas que garantiam um bom comportamento dinâmico.

Concorrência

Na sua época, o Toyota RAV4 de 2000 enfrentava concorrentes como o Honda CR-V, o Suzuki Grand Vitara ou o Land Rover Freelander. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o RAV4 destacava-se pelo seu equilíbrio entre tamanho, prestações e a reputação de fiabilidade da Toyota. O seu motor de 150 CV situava-o numa posição competitiva face aos seus rivais, oferecendo uma boa relação entre potência e consumo para a época.

Conclusão

O Toyota RAV4 2.0 5p Sol de 2000 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa. A sua combinação de um motor potente e fiável, tração integral e um design prático tornou-o uma referência no segmento dos SUV compactos. É um carro que evoca nostalgia por uma época onde a simplicidade e a durabilidade eram valores primordiais, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem pretensões. Um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.