Especificaciones y análisis del Toyota Proace
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
7l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2120kg
Preço
51,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 portas
1400 L
69 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota PROACE Verso VIP Largo 2.0D 130 kW (180 CV) Aut. 7 plazas · 177 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Toyota Proace Verso VIP Longo 2.0D de 180 CV, com sua transmissão automática de 8 velocidades e capacidade para 7 lugares, apresenta-se como uma opção robusta e versátil para quem busca um veículo familiar ou de transporte de passageiros com um toque de distinção. Lançado em 2016, este modelo combina a fiabilidade característica da Toyota com um foco no conforto e no espaço, ideal para viagens longas ou o dia a dia de famílias numerosas.
Experiência de condução
Ao volante do Proace Verso, a sensação é de controlo e suavidade. O motor diesel de 177 CV oferece uma resposta contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação, mesmo com o veículo carregado. A transmissão automática de 8 velocidades é um acerto, com mudanças fluidas e quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, embora firme para suportar o peso, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um conforto notável para todos os ocupantes. Em curvas, o seu tamanho faz-se notar, mas a direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função com precisão. É um veículo que convida a devorar quilómetros com tranquilidade.
Design e estética
O design exterior do Toyota Proace Verso VIP Longo é funcional e elegante. As suas linhas são limpas e modernas, com uma grelha frontal distintiva que integra o logótipo da Toyota. A versão 'Longo' acentua a sua presença na estrada, transmitindo uma sensação de solidez. No interior, a configuração VIP traduz-se num habitáculo espaçoso e bem acabado, com materiais que, sem serem luxuosos, são agradáveis ao toque e resistentes. A disposição dos bancos, com capacidade para 7 lugares, é flexível e permite múltiplas configurações para se adaptar às necessidades de carga ou passageiros. A ergonomia está bem resolvida, com todos os comandos ao alcance do condutor e uma boa visibilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Proace Verso VIP Longo incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. Embora não seja um veículo de última geração em termos de sistemas de infoentretenimento, conta com o essencial para uma viagem confortável. O motor diesel de 2.0 litros e 177 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 8 velocidades é um ponto forte, otimizando o consumo e a entrega de potência. Quanto à segurança, espera-se que incorpore os sistemas básicos de assistência à condução da época, contribuindo para a tranquilidade dos ocupantes.
Concorrência
O Toyota Proace Verso VIP Longo compete num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Volkswagen Multivan, o Mercedes-Benz Classe V, o Peugeot Traveller ou o Citroën SpaceTourer. Face a eles, o Proace Verso destaca-se pela fiabilidade inerente à marca Toyota, o seu bom equilíbrio entre conforto e prestações, e uma relação qualidade-preço competitiva. Embora alguns rivais possam oferecer um maior luxo ou uma tecnologia mais avançada em certos aspetos, o Proace Verso posiciona-se como uma opção sensata e duradoura para o transporte de passageiros.
Conclusão
O Toyota Proace Verso VIP Longo 2.0D de 180 CV é um veículo que cumpre com folga o seu propósito. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e um motor diesel potente e eficiente, tudo isso respaldado pela reputação de fiabilidade da Toyota. É uma escolha inteligente para famílias numerosas ou profissionais que necessitam de um veículo versátil e robusto para o transporte de pessoas, combinando funcionalidade com um toque de elegância e uma experiência de condução prazerosa.