Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
Potência
82CV
Torque
207Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
101g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1570kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 portas
505 L
45 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Prius+ 1.8 HSD Executive · 82 CV (2012)
Descrição geral
O Toyota Prius+ de 2012 é uma proposta audaciosa e familiar que expande a filosofia híbrida do Prius para um formato mais espaçoso. Com seu design distintivo e um claro foco na eficiência, este modelo se apresenta como uma opção inteligente para quem busca um veículo versátil e ecologicamente correto, sem abrir mão do conforto de sete lugares. Sua chegada ao mercado marcou um marco, oferecendo uma alternativa única em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Prius+, a sensação predominante é de suavidade e eficiência. A combinação do motor a gasolina de 82 CV com o sistema híbrido oferece uma resposta progressiva, ideal para a condução urbana e viagens longas onde a tranquilidade é fundamental. A direção assistida elétrica e a suspensão, embora orientadas para o conforto, proporcionam uma experiência de condução previsível e relaxada. Não é um carro de grandes acelerações, mas sua capacidade de se mover com agilidade no trânsito e seu baixo nível de ruído no modo elétrico são gratificantes. A visibilidade é boa e o habitáculo, embora não transborde paixão, é funcional e acolhedor.
Design e estética
O design do Toyota Prius+ é inconfundivelmente Prius, mas com uma silhueta mais alongada e elevada para acomodar os sete lugares. Sua aerodinâmica é um ponto chave, com linhas fluidas que buscam maximizar a eficiência. A frente mantém a identidade da família Prius, enquanto a parte traseira é adaptada para oferecer um maior volume interior. No habitáculo, a disposição dos elementos é prática e futurista, com uma instrumentação central digital que, embora exija um breve período de adaptação, é muito funcional. Os materiais, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade e um bom ajuste.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Prius+. Seu sistema híbrido HSD (Hybrid Synergy Drive) combina um motor a gasolina de 1.8 litros com um motor elétrico, gerenciado por uma transmissão automática de engrenagens planetárias que simula um variador contínuo. A bateria de íons de lítio, localizada estrategicamente para não comprometer o espaço interior, alimenta o sistema elétrico. Conta com modos de condução que permitem priorizar a eficiência (Eco) ou a resposta (Power), além de um modo EV para circular em elétrico em baixas velocidades. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros completam um conjunto tecnológico focado na eficiência e segurança.
Concorrência
Na sua época, o Toyota Prius+ teve poucos rivais diretos que oferecessem uma configuração híbrida de sete lugares. Poderia ser comparado com monovolumes compactos a diesel ou a gasolina de marcas como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Opel Zafira, que ofereciam maior espaço interior mas não a eficiência híbrida. Também, em menor medida, com alguns SUVs de sete lugares, embora estes geralmente tivessem um preço superior e um consumo mais elevado. Sua proposta era única, combinando a versatilidade de um monovolume com a tecnologia híbrida da Toyota.
Conclusão
O Toyota Prius+ de 2012 é um veículo que cumpre com folga sua promessa de eficiência e espaço. É a escolha perfeita para famílias que buscam um carro prático, econômico no dia a dia e com a tranquilidade que a tecnologia híbrida da Toyota oferece. Seu design distintivo e seu foco na sustentabilidade o tornam uma opção sensata e com um toque de distinção. Embora não seja o carro mais emocionante de dirigir, seu conforto e seu baixo consumo o tornam um companheiro de viagem excepcional para a vida moderna.