Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2010-2012)

2009
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Prius - Vista 1
Toyota Prius - Vista 2
Toyota Prius - Vista 3
Toyota Prius - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Prius

Potência

82CV

Torque

207Nm

Consumo

4l/100

Emissões

92g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1445kg

Preço

29,320

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

45 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo207 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Toyota Prius 1.8 HSD Executive de 2009 é um veículo que marcou um antes e um depois na indústria automóvel, consolidando a tecnologia híbrida como uma alternativa real e eficiente. Com o seu design distintivo e uma proposta de valor centrada na economia de combustível e na sustentabilidade, este Prius posicionou-se como uma referência no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução suave e um compromisso com o ambiente que poucos conseguiam igualar na sua época. O seu preço de 29.320 € em 2012 refletia a sua tecnologia avançada e o seu equipamento Executive, o que o tornava uma opção muito atraente para quem procurava inovação e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do Prius, a sensação predominante é de calma e eficiência. A transição entre o motor elétrico e o a gasolina é quase impercetível, o que contribui para uma condução relaxada e silenciosa, especialmente em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos não é fulgurante, mas suficiente para o dia a dia, e a velocidade máxima de 180 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. O toque da direção assistida elétrica é suave, facilitando as manobras, e a suspensão, embora não desportiva, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável. É um carro que convida a uma condução eficiente, onde cada litro de combustível conta, e o ecrã de informação incentiva-o a otimizar o seu estilo de condução.

Design e estética

O design do Toyota Prius de 2009 é inconfundível, com uma silhueta aerodinâmica que não só procura a estética, mas também a máxima eficiência. As suas linhas fluidas e o seu perfil em cunha são o resultado de um estudo exaustivo para reduzir a resistência ao ar, o que se traduz num menor consumo. As cinco portas e a sua carroçaria hatchback conferem-lhe uma grande funcionalidade, com uma bagageira de 445 litros que, embora não seja a maior, é muito aproveitável. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela sua ergonomia e pela disposição futurista do seu painel de instrumentos digital, que se situa no centro do tablier, oferecendo uma visão clara da informação essencial. Os materiais, embora não luxuosos, são duradouros e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de solidez.

Tecnologia e características

A tecnologia é o coração do Toyota Prius. O seu sistema híbrido HSD (Hybrid Synergy Drive) combina um motor a gasolina de 1.8 litros e 82 CV com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada que é gerida de forma inteligente para otimizar o consumo. A bateria de níquel-hidreto metálico de 1.31 kWh, localizada na parte traseira, permite circular em modo totalmente elétrico a baixas velocidades e durante distâncias curtas, contribuindo para uma redução significativa das emissões e do consumo. A transmissão automática do tipo CVT (variador contínuo) é fundamental para a suavidade da marcha e a eficiência. Além disso, conta com um sistema de travagem regenerativa que recupera energia nas desacelerações, recarregando a bateria e melhorando ainda mais a sua eficiência. A etiqueta ECO da DGT é um claro reflexo do seu compromisso tecnológico com o meio ambiente.

Concorrência

Na sua época, o Toyota Prius 1.8 HSD Executive enfrentava um número limitado de rivais diretos no segmento dos híbridos, sendo o Honda Insight um dos mais próximos. No entanto, a sua proposta de valor e a sua tecnologia avançada colocavam-no numa posição única. Outros veículos com os quais podia competir indiretamente eram berlinas diesel de tamanho similar, que ofereciam consumos ajustados mas careciam da sofisticação e da etiqueta ECO do Prius. A sua combinação de eficiência, fiabilidade e um design distintivo diferenciava-o claramente das opções mais convencionais do mercado.

Conclusão

O Toyota Prius 1.8 HSD Executive de 2009 é um carro que, mesmo hoje, continua relevante. Representa um marco na história do automóvel, demonstrando que a eficiência e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas com a funcionalidade e o conforto. É um veículo ideal para quem procura um transporte fiável, económico no dia a dia e com um baixo impacto ambiental. O seu design aerodinâmico, a sua tecnologia híbrida avançada e o seu interior prático tornam-no uma opção sensata e emocionalmente satisfatória para quem valoriza a inovação e o respeito pelo planeta. É um carro que, sem dúvida, deixou uma marca indelével na indústria automóvel.