Especificaciones y análisis del Toyota Prius
Potência
82CV
Torque
207Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
90g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1445kg
Preço
22,625€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
445 L
45 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Prius 1.8 HSD ECO · 82 CV (2012-2016)
Descrição geral
O Toyota Prius 1.8 HSD ECO de 2009 é um veículo que marcou um antes e um depois na indústria automotiva. Com sua silhueta distintiva e seu foco na eficiência, este Prius não apenas oferecia um meio de transporte, mas uma declaração de intenções em direção a um futuro mais sustentável. Seu preço de 22.625 € o posicionava como uma opção atraente para quem buscava inovação e economia no consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Prius, a sensação predominante é de suavidade e tranquilidade. A combinação do motor a gasolina de 82 CV e o sistema híbrido oferece uma resposta progressiva, ideal para a condução urbana e viagens longas sem pressa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos é adequada, mas o que realmente encanta é a ausência de vibrações e o silêncio no modo elétrico, uma experiência que convida a uma condução relaxada e consciente. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma manobrabilidade confortável e precisa.
Design e estética
O design do Prius de 2009 é inconfundível. Sua carroceria de 5 portas, com um comprimento de 4480 mm e uma altura de 1490 mm, apresenta uma silhueta aerodinâmica que não é apenas esteticamente distintiva, mas também funcional para otimizar o consumo. As linhas fluidas e o perfil em forma de cunha são elementos-chave que lhe conferem uma personalidade única, diferenciando-o claramente de outros veículos de sua época. O interior, embora funcional, concentra-se na ergonomia e na visibilidade, com um painel que integra a instrumentação de forma inovadora.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Prius. Seu sistema híbrido combina um motor a gasolina de 1.8 litros e 82 CV com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico de 1.31 kWh. Essa sinergia permite um consumo combinado de apenas 3.9 l/100km e emissões de CO2 de 90 g/km, o que lhe rendeu a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de múltiplas marchas, sem embreagem, garante uma transição suave entre os modos de propulsão. Além disso, conta com direção assistida elétrica e freios a disco ventilados na parte dianteira, assegurando um controle ótimo.
Concorrência
Na sua época, o Toyota Prius enfrentava rivais como o Honda Insight ou o Chevrolet Volt, embora nenhum conseguisse replicar a combinação de eficiência, fiabilidade e reconhecimento de marca que o Prius oferecia. Sua proposta híbrida o situava em uma categoria própria, atraindo motoristas que buscavam uma alternativa real aos veículos de combustão tradicionais, com um foco claro na sustentabilidade e na economia de combustível.
Conclusão
O Toyota Prius 1.8 HSD ECO de 2009 é mais do que um carro; é um ícone da mobilidade sustentável. Sua combinação de eficiência, conforto e tecnologia o torna uma opção muito recomendável para quem valoriza o respeito pelo meio ambiente e um custo de uso reduzido. É um veículo que, apesar dos anos, continua relevante e demonstra a visão de futuro da Toyota na eletrificação. Sua fiabilidade comprovada e seu baixo consumo o tornam uma escolha inteligente para o dia a dia.