Especificaciones y análisis del Toyota Prius
Potência
82CV
Torque
207Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
90g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1445kg
Preço
22,600€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
445 L
45 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Prius 1.8 HSD ECO · 82 CV (2012)
Descrição geral
O Toyota Prius 1.8 HSD ECO de 2009, na sua versão de 2012, é um veículo que marcou um antes e um depois na mobilidade híbrida. Com um preço de 22.600 €, este modelo apresentava-se como uma opção inteligente e eficiente para aqueles que procuravam reduzir o seu impacto ambiental sem renunciar ao conforto e à fiabilidade de um Toyota. O seu design aerodinâmico e a sua tecnologia híbrida avançada tornaram-no uma referência no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução suave e um consumo de combustível surpreendentemente baixo.
Experiência de condução
Ao volante do Prius, a sensação predominante é a de uma condução serena e eficiente. A transição entre o motor elétrico e o de gasolina é quase impercetível, o que contribui para uma viagem tranquila e relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos é adequada para o uso diário, e a velocidade máxima de 180 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. O baixo nível de ruído no habitáculo, especialmente em modo elétrico, adiciona um plus de conforto, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e sem stress.
Design e estética
O design do Toyota Prius de 2009 é inconfundível, com uma silhueta aerodinâmica que não só busca a estética, mas também a máxima eficiência. As suas linhas fluidas e o seu perfil em forma de cunha são o resultado de um estudo exaustivo para reduzir a resistência ao ar, o que se traduz num menor consumo de combustível. O interior, embora funcional, oferece um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 445 litros, demonstrando que a eficiência não está em desacordo com a praticidade. É um design que, embora polarizador para alguns, se tornou um ícone da sustentabilidade automóvel.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Prius. O seu sistema híbrido combina um motor a gasolina de 1.8 litros e 82 CV com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico de 1.31 kWh. Esta combinação permite um consumo combinado de apenas 3.9 l/100km e emissões de CO2 de 90 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de múltiplas velocidades e a direção assistida elétrica sensível à velocidade contribuem para uma experiência de condução fluida e eficiente. É um carro que, para a sua época, estava na vanguarda da inovação automóvel.
Concorrência
Na sua época, o Toyota Prius enfrentava rivais como o Honda Insight ou o Lexus CT 200h, embora o Prius sempre tenha sido a referência no segmento dos híbridos. A sua proposta de valor, centrada na eficiência, fiabilidade e tecnologia, diferenciava-o claramente dos veículos convencionais. Embora outros fabricantes tenham incursionado no mercado híbrido, o Prius manteve a sua posição como pioneiro e líder, graças à sua constante evolução e à confiança que gerou entre os seus utilizadores.
Conclusão
O Toyota Prius 1.8 HSD ECO de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o compromisso da Toyota com a sustentabilidade e a eficiência, oferecendo um veículo que não só é respeitador do ambiente, mas também prático, confortável e fiável. O seu baixo consumo, as suas reduzidas emissões e a sua tecnologia avançada tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram uma mobilidade inteligente e consciente. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no mundo dos híbridos.