Toyota Prius 1.5 HSD Executive · 68 CV (2006-2007)

2006
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Prius - Vista 1
Toyota Prius - Vista 2
Toyota Prius - Vista 3
Toyota Prius - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Prius

Potência

68CV

Torque

400Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

104g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1375kg

Preço

26,000

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

408 L

Tanque

45 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas408 L

Análise detalhada do Toyota Prius 1.5 HSD Executive · 68 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Toyota Prius 1.5 HSD Executive de 2006 é um pioneiro que marcou um antes e um depois na indústria automotiva. Este veículo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma aposta na eficiência e sustentabilidade numa época em que a hibridização ainda era uma raridade. O seu design distintivo e a sua tecnologia avançada tornaram-no uma referência, um carro que, apesar dos anos, continua relevante pela sua proposta de valor.

Experiência de condução

Ao volante do Prius de 2006, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa, especialmente em ambientes urbanos onde o motor elétrico assume o protagonismo. A transição entre o motor a gasolina e o elétrico é quase impercetível, o que contribui para uma condução relaxada e confortável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para o dia a dia, e a velocidade máxima de 170 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. A direção assistida elétrica oferece uma resposta adequada, e a suspensão, embora não desportiva, filtra bem as irregularidades do terreno, priorizando o conforto dos ocupantes. É um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente, onde cada quilómetro é desfrutado com a consciência de estar a contribuir para um futuro mais verde.

Design e estética

O design do Toyota Prius de 2006 é inconfundível, uma silhueta aerodinâmica e futurista que o diferenciava claramente dos seus contemporâneos. As suas linhas fluidas e o seu perfil de 'hatchback' com uma queda de tejadilho pronunciada não só lhe conferem uma estética particular, como também contribuem para o seu excelente coeficiente aerodinâmico, chave para a sua eficiência. A frente, com os seus faróis alongados e a sua grelha discreta, confere-lhe um olhar distintivo. No interior, a disposição dos elementos é funcional e moderna para a sua época, com um painel de instrumentos digital central que prioriza a informação relevante para a condução híbrida. Apesar dos anos, o seu design continua a ser reconhecível e, para muitos, intemporal, um reflexo do seu caráter inovador.

Tecnologia e características

A tecnologia é o coração do Toyota Prius de 2006. O seu sistema híbrido HSD (Hybrid Synergy Drive) combina um motor a gasolina de 1.5 litros e 68 CV com um motor elétrico, geridos por uma transmissão automática do tipo CVT que otimiza o desempenho e a eficiência. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, com uma capacidade de 1.31 kWh, permite circular em modo totalmente elétrico a baixas velocidades e assiste o motor a gasolina em acelerações. Este sistema não só reduz o consumo de combustível para uns impressionantes 4.3 l/100km em ciclo combinado, como também minimiza as emissões de CO2 para 104 g/km, o que lhe valeu a etiqueta ECO da DGT. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros, juntamente com a suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, completam um conjunto tecnológico pensado para a eficiência e o conforto.

Concorrência

Em 2006, o Toyota Prius erguia-se como um pioneiro quase sem rivais diretos no segmento dos híbridos de produção em massa. Embora existissem outros veículos com certo grau de eletrificação ou com motores de baixo consumo, nenhum oferecia a integração e a eficiência do sistema híbrido da Toyota. Poderia considerar-se que competia indiretamente com veículos diesel de baixo consumo da época, como o Volkswagen Golf TDI ou o Ford Focus TDCi, que procuravam a eficiência por outra via. No entanto, o Prius oferecia uma proposta única, um carro que não só era eficiente, mas que também representava uma visão de futuro, um compromisso com a redução da pegada de carbono que poucos podiam igualar naquele momento.

Conclusão

O Toyota Prius 1.5 HSD Executive de 2006 é muito mais do que um carro; é um marco na história do automóvel. A sua audaciosa aposta na tecnologia híbrida tornou-o uma referência de eficiência e sustentabilidade, um veículo que demonstrou ser possível combinar um baixo consumo com um conforto de marcha notável. O seu design distintivo, a sua suavidade de condução e a sua tecnologia avançada fizeram-no destacar-se num mercado que apenas começava a explorar as possibilidades da eletrificação. Ainda hoje, continua a ser um testemunho da visão da Toyota e um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para aqueles que valorizam a eficiência e a fiabilidade. É um carro que, sem dúvida, deixou uma marca indelével na indústria automotiva.