Especificaciones y análisis del Toyota MR2
Potência
140CV
Torque
170Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1005kg
Preço
31,970€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
90 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota MR2 1.8 VVT-i SMT · 140 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Toyota MR2 de 2003 é um roadster puro, um carro projetado para o prazer de dirigir. Com seu motor central e tração traseira, ele promete uma experiência de condução emocionante e direta, longe das complexidades dos veículos modernos. É um carro que te convida a sentir a estrada e a se conectar com a máquina de uma maneira muito especial.
Experiência de condução
Dirigir o MR2 é uma delícia para os sentidos. Seu motor 1.8 VVT-i de 140 CV, localizado logo atrás dos bancos, oferece uma resposta viva e um som inebriante que te envolve. A caixa de câmbio automática de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida, permite manter o motor em seu ponto ideal de rotações para extrair cada cavalo. A leveza do conjunto, com apenas 1005 kg, se traduz em uma agilidade surpreendente e uma direção precisa que te permite traçar as curvas com uma confiança assombrosa. É um carro que te faz sorrir em cada trajeto, um verdadeiro brinquedo para adultos.
Design e estética
O design do Toyota MR2 é atemporal e funcional. Suas linhas compactas e esportivas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem dinamismo e agilidade. Os faróis afiados e as entradas de ar laterais conferem-lhe um aspecto agressivo, mas elegante. É um carro que não busca a ostentação, mas a pura essência de um esportivo de dois lugares. Seu tamanho contido o torna perfeito para se locomover pela cidade e para desfrutar das estradas mais sinuosas, onde seu design se funde com a paisagem.
Tecnologia e características
Embora o MR2 de 2003 não conte com a tecnologia de ponta dos carros atuais, sua engenharia mecânica é seu maior trunfo. O motor 1.8 VVT-i é uma joia de confiabilidade e eficiência, com distribuição variável que otimiza a entrega de potência. A suspensão McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico excepcional. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos oferecem uma capacidade de frenagem mais do que suficiente para seu peso e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embreagem, cumpre sua função com suavidade e permite uma condução relaxada ou mais esportiva dependendo do momento. É uma tecnologia focada na experiência de condução pura.
Concorrência
Em sua época, o Toyota MR2 enfrentava rivais do porte do Mazda MX-5, do MG TF ou do Porsche Boxster. Diante deles, o MR2 oferecia uma proposta única com sua configuração de motor central, o que lhe conferia um equilíbrio e uma agilidade excepcionais. Embora talvez não tivesse o prestígio de um Porsche, sua relação custo-benefício e sua confiabilidade japonesa o tornavam uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um esportivo puro e divertido sem se arruinar.
Conclusão
O Toyota MR2 de 2003 é um carro que apaixona. É um esportivo sem pretensões, projetado para oferecer a máxima diversão ao volante. Sua leveza, seu motor central e sua tração traseira o tornam uma máquina de sensações puras. É um carro para desfrutar de cada curva, de cada aceleração, de cada raio de sol. Se você busca um roadster que te faça sentir vivo e que te conecte com a estrada de uma maneira autêntica, o MR2 é uma escolha excepcional. Um clássico moderno que continua arrancando sorrisos.