Especificaciones y análisis del Toyota MR2
Potência
140CV
Torque
171Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
975kg
Preço
26,895€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
90 L
48 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota MR2 1.8 VVT-i Roadster · 140 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Toyota MR2 1.8 VVT-i Roadster do ano 2000 é um carro esportivo de dois lugares que incorpora a filosofia de leveza e agilidade. Com seu motor central e tração traseira, este modelo se posiciona como uma opção emocionante para quem busca uma experiência de condução pura e direta. Seu design compacto e seu foco no prazer ao volante o tornam um clássico moderno, ideal para desfrutar de cada curva e cada trajeto.
Experiência de condução
Dirigir o MR2 é uma experiência visceral. Seu motor de 140 CV, situado logo atrás dos assentos, oferece uma resposta imediata e um som inebriante que convida a subir de rotações. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto. A suspensão, firme mas não desconfortável, permite sentir o carro conectado à estrada, enquanto seu baixo peso de 975 kg e sua agilidade o tornam incrivelmente divertido em trechos sinuosos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h, embora não sejam números de supercarro, são mais do que suficientes para gerar sorrisos e adrenalina.
Design e estética
O design do Toyota MR2 Roadster é atemporal e funcional. Suas linhas limpas e sua silhueta baixa e larga lhe conferem uma presença esportiva inconfundível. Os faróis dianteiros afiados e as entradas de ar laterais não apenas cumprem uma função estética, mas também contribuem para sua aerodinâmica e refrigeração. O interior, embora espartano, é projetado pensando no motorista, com todos os controles ao alcance da mão. A capota de lona, fácil de operar, transforma o carro em um conversível puro, permitindo desfrutar do vento e do sol. É um carro que, apesar dos anos, ainda vira cabeças.
Tecnologia e características
Embora o MR2 de 2000 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, sua tecnologia se concentra na mecânica e na dinâmica de condução. O motor 1.8 VVT-i (Variable Valve Timing intelligent) é um exemplo de engenharia japonesa, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência para sua época. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e precisa, permitindo um controle total sobre a entrega de potência. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, junto com os freios a disco ventilados, asseguram um comportamento dinâmico e uma frenagem eficaz. Sua leveza é seu maior ativo tecnológico, já que reduz a necessidade de sistemas complexos para lograr um rendimento excepcional.
Concorrência
Em seu segmento, o Toyota MR2 Roadster competia diretamente com outros roadsters leves e divertidos. Seus principais rivais eram o Mazda MX-5, conhecido por seu equilíbrio e confiabilidade, e o MG F, que oferecia uma proposta similar de motor central. Também se enfrentava a modelos como o Porsche Boxster de primeira geração, embora este último se situasse em um degrau superior em quanto a preço e prestações. O MR2 se distinguia por sua configuração de motor central, que lhe outorgava um comportamento dinâmico único e uma sensação de condução muito particular.
Conclusão
O Toyota MR2 1.8 VVT-i Roadster é um carro que, apesar de sua idade, segue sendo uma joia para os entusiastas da condução. Sua combinação de motor central, tração traseira, baixo peso e um design atraente o convertem em um esportivo acessível e tremendamente divertido. É um carro que te convida a dirigir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada momento ao volante. Se buscas um roadster puro, sem artifícios e com um caráter inconfundível, o MR2 é uma eleição que não te defraudará. Sua fiabilidade mecânica, típica de Toyota, assegura que a diversão não se veja empanada por problemas.