Toyota MR2 TTE SMT · 140 CV (2002)

2000
Gasolina
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota MR2

Potência

140CV

Torque

171Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

985kg

Preço

30,445

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

90 L

Tanque

48 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo171 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas90 L

Análise detalhada do Toyota MR2 TTE SMT · 140 CV (2002)

Descrição geral

O Toyota MR2 TTE SMT de 2002 é um roadster que encarna a paixão pela condução pura. Com o seu motor central e tração traseira, este carro foi concebido para oferecer uma experiência de condução inigualável, combinando a fiabilidade japonesa com um espírito desportivo que poucos veículos da sua época conseguiam igualar. É um carro que, apesar dos anos, continua a despertar olhares e sorrisos, um verdadeiro clássico moderno para os amantes da estrada.

Experiência de condução

Conduzir o MR2 TTE SMT é uma experiência visceral. O seu motor de 140 CV, situado logo atrás dos bancos, emite um som inebriante que o envolve. A direção é precisa e comunicativa, permitindo-lhe sentir cada imperfeição do asfalto. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, conecta-o diretamente com a mecânica do carro, tornando cada mudança uma decisão consciente. A sua leveza e agilidade tornam-no um brinquedo em estradas sinuosas, onde o seu chassis equilibrado e a sua suspensão McPherson em ambos os eixos o convidam a explorar os limites com confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos não é de cortar a respiração, mas a sensação de velocidade e a conexão com a máquina são o que realmente importa.

Design e estética

O design do Toyota MR2 TTE SMT é intemporal e funcional. As suas linhas compactas e desportivas, com um comprimento de apenas 3.885 mm, uma largura de 1.695 mm e uma altura de 1.250 mm, conferem-lhe uma presença ágil e dinâmica. A configuração de dois lugares e o teto descapotável reforçam o seu caráter de roadster puro. As jantes de 15 polegadas, com pneus de medida diferente no eixo dianteiro (185/55 R15 V) e traseiro (205/50 R15 V), não só contribuem para a sua estética desportiva, como também melhoram a sua aderência e estabilidade. É um carro que, apesar do seu tamanho, tem uma grande personalidade e um encanto inegável.

Tecnologia e características

Embora o MR2 TTE SMT seja um carro do início dos anos 2000, a sua tecnologia centra-se na essência da condução. O seu motor a gasolina de 1.794 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio para otimizar o peso e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja uma caixa de velocidades sequencial moderna, oferece uma conexão direta com o motor. A suspensão independente tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico e previsível. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz. É uma tecnologia pensada para a fiabilidade e o prazer ao volante, sem distrações desnecessárias.

Concorrência

Na sua época, o Toyota MR2 TTE SMT enfrentava rivais como o Mazda MX-5, o MG TF ou o Porsche Boxster de primeira geração. Cada um oferecia a sua própria interpretação do roadster desportivo, mas o MR2 destacava-se pela sua configuração de motor central, que lhe conferia um equilíbrio e uma agilidade únicos. Embora não fosse o mais potente, a sua leveza e o seu caráter divertido tornavam-no uma alternativa muito atraente para aqueles que procuravam sensações puras de condução a um preço mais acessível do que alguns dos seus concorrentes europeus.

Conclusão

O Toyota MR2 TTE SMT é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que o convida a desfrutar de cada curva, de cada aceleração, de cada momento ao volante. O seu design intemporal, o seu motor central e a sua fiabilidade lendária tornam-no uma opção fantástica para os entusiastas que procuram um roadster puro e sem artifícios. É um carro que o fará sorrir, que o conectará com a estrada e que o lembrará porque gosta de conduzir. Uma joia para estimar e desfrutar.