Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2175kg
Preço
49,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
553 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari 7 plazas (2014-2015)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 5p 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari de 2014 é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo foi concebido para enfrentar qualquer desafio, desde a selva urbana aos terrenos mais inóspitos. A sua configuração de 7 lugares torna-o uma opção ideal para famílias aventureiras ou para quem necessita de espaço e versatilidade sem abdicar da capacidade off-road.
Experiência de condução
Conduzir o Land Cruiser de 2014 é uma experiência que transmite segurança e controlo. O seu motor diesel de 190 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário motor de 420 Nm desde baixas rotações (1600 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e uma grande capacidade de reboque. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a tração integral permanente assegura uma aderência excecional em qualquer superfície. Em estrada, a sua suspensão de paralelogramo deformável dianteira e eixo rígido traseiro, juntamente com os estabilizadores, proporcionam um conforto surpreendente para um veículo das suas características, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. Fora do asfalto, é onde este Land Cruiser brilha com luz própria, superando obstáculos com uma facilidade assombrosa, transmitindo uma sensação de invencibilidade. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, oferece a assistência necessária para manobrar este gigante com relativa facilidade, mesmo na cidade.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser de 2014 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com um comprimento de 4780 mm e uma altura de 1845 mm, projetam uma imagem de solidez e durabilidade. A frente imponente, com os seus faróis grandes e a grelha característica da Toyota, confere-lhe uma presença inconfundível. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, mas nem por isso se renuncia ao conforto. Os materiais são resistentes e foram pensados para suportar o uso intensivo, enquanto a disposição dos comandos é intuitiva. A configuração de 7 lugares é um ponto forte, oferecendo uma grande versatilidade para transportar passageiros ou carga, com uma bagageira que, mesmo com todos os bancos em uso, oferece 553 litros de capacidade. É um design que, sem ser vanguardista, soube envelhecer com dignidade, mantendo o seu apelo intemporal.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2014 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, conta com elementos que realçam a sua capacidade e conforto. O motor 3.0 D-4D com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é uma amostra de engenharia diesel comprovada e eficiente. A tração integral permanente, juntamente com os sistemas de controlo de tração e estabilidade, garantem um comportamento seguro em qualquer situação. A direção assistida hidraulicamente e sensível à velocidade facilita as manobras. Quanto à suspensão, a combinação de paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, com estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio ótimo entre conforto em estrada e capacidade off-road. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma travagem potente e segura para um veículo do seu tamanho e peso.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser de 2014 enfrentava rivais da categoria do Mitsubishi Montero, do Land Rover Discovery 4 ou do Jeep Grand Cherokee. Face a eles, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua robustez à prova de bombas e a sua excecional capacidade off-road, muitas vezes superando os seus concorrentes em terrenos difíceis. Embora alguns rivais pudessem oferecer um maior luxo interior ou uma dinâmica em estrada mais refinada, poucos podiam igualar a reputação do Land Cruiser como um companheiro inabalável para a aventura e o trabalho árduo.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 5p 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari de 2014 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um ícone da engenharia automóvel, um companheiro leal para quem procura a aventura sem limites. A sua combinação de robustez, fiabilidade, capacidade off-road e versatilidade torna-o uma opção excecional para aqueles que necessitam de um veículo capaz de enfrentar qualquer desafio. Embora o seu consumo combinado de 8,2 l/100km e as suas emissões de 217 g/km de CO2 o coloquem na etiqueta C, a sua durabilidade e a confiança que inspira compensam largamente estes aspetos. É um carro para toda a vida, um verdadeiro cavalo de batalha que não o deixará na mão, por mais longe que se aventure.