Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
177CV
Torque
420Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Preço
49,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
553 L
87 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos · 177 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2014, na sua versão 5p 180D VX Auto com 7 lugares, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Com um motor diesel de 2.755 cc e 177 CV, este veículo foi concebido para enfrentar qualquer desafio, desde a selva urbana aos terrenos mais inóspitos. O seu preço de 49.100 € na altura, com um desconto oficial de 3.000 €, posicionava-o como uma opção atraente para quem procura um companheiro de aventuras sem compromissos.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é imediata. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência pura, entrega 420 Nm de binário a partir das 1.400 rpm, o que se traduz numa capacidade de reboque e numa resposta contundente em situações off-road. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura transições suaves e eficientes. Em estrada, a sua suspensão de paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com uma direção hidráulica sensível à velocidade, proporcionam uma condução confortável e estável, embora o seu habitat natural sejam os caminhos menos percorridos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h demonstram que, apesar do seu tamanho, pode mover-se com desenvoltura.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser de 2014 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e funcionais, com uma altura de 1.845 mm e um comprimento de 4.780 mm, projetam uma imagem de solidez inabalável. As jantes de 18 polegadas com pneus 265/60 R18 não só contribuem para a sua estética imponente, como também são fundamentais para o seu desempenho fora do asfalto. O interior, com capacidade para 7 ocupantes, foi pensado para a durabilidade e funcionalidade, sem renunciar a um certo nível de conforto, com uma bagageira de 553 litros que se adapta às necessidades de qualquer aventura.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2014 não se foque nas últimas inovações tecnológicas de conectividade, incorpora soluções de engenharia avançadas para o seu propósito. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, otimiza o desempenho e a eficiência. A tração integral (AWD) é o coração da sua capacidade todo-o-terreno, complementada por uma suspensão concebida para absorver as irregularidades do terreno. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos, de 338 mm à frente e 312 mm atrás, garantem uma capacidade de travagem adequada para um veículo das suas características. Cumpre a normativa Euro 6 e ostenta a etiqueta C da DGT, o que reflete um compromisso com a eficiência dentro do seu segmento.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser enfrenta concorrentes como o Mitsubishi Montero, o Land Rover Discovery ou o Jeep Grand Cherokee. Cada um com as suas próprias forças, mas o Land Cruiser distingue-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável e pela sua capacidade comprovada nos ambientes mais exigentes. O seu foco na durabilidade e funcionalidade torna-o uma escolha preferida para aqueles que procuram um veículo para o trabalho duro e as aventuras sem limites.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto de 2014 é mais do que um simples veículo; é uma ferramenta, um companheiro de viagem e uma lenda sobre rodas. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão robusta, um design funcional e uma capacidade todo-o-terreno excecional tornam-no uma escolha notável para quem valoriza a durabilidade e a aventura. É um carro que inspira confiança e que está pronto para o levar onde quiser, por mais difícil que seja o caminho. O seu consumo combinado de 7,4 l/100km e o seu depósito de 87 litros conferem-lhe uma autonomia considerável para longas expedições.