Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
204CV
Torque
510Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2155kg
Preço
43,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
621 L
87 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV GX R-Edition (2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2010, na sua versão de 5 portas D-4D de 204 CV GX R-Edition, é um verdadeiro ícone de robustez e aventura. Este veículo, com um preço de 43.000 €, apresenta-se como uma opção formidável para quem procura um todo-o-terreno capaz de enfrentar qualquer desafio, sem renunciar ao conforto e à fiabilidade que caracterizam a marca japonesa. O seu design imponente e as suas capacidades off-road tornam-no uma lenda viva do asfalto e, sobretudo, dos caminhos mais exigentes.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. O seu motor diesel de 204 CV, com um binário de 510 Nm, oferece uma resposta contundente e uma capacidade de reboque impressionante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h demonstram que, apesar do seu tamanho, não lhe falta agilidade. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os travões de disco ventilados, garantem um controlo excecional tanto em estrada como fora dela. A transmissão manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e uma ligação direta com a máquina, tornando cada viagem uma experiência emocionante e segura.
Design e estética
O design do Land Cruiser de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com um comprimento de 4760 mm e uma largura de 1885 mm, transmitem uma imagem de solidez inabalável. As 5 portas e os 5 lugares oferecem uma grande versatilidade e espaço interior, enquanto a bagageira de 621 litros garante que não haverá problemas de carga. Os pneus 245/70 R17, montados sobre jantes de 17 polegadas, reforçam o seu carácter todo-o-terreno e a sua capacidade para superar obstáculos. É um design intemporal que combina funcionalidade com uma estética poderosa e aventureira.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2010 não conte com as últimas inovações em conectividade, a sua tecnologia centra-se na durabilidade e na eficácia. O motor diesel de 2982 cc, com injeção direta por conduto comum, turbo, geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 6 velocidades são elementos chave que garantem um rendimento ótimo em qualquer terreno. A direção de cremalheira e os sistemas de suspensão estão desenhados para oferecer a máxima fiabilidade e controlo, fazendo deste veículo uma ferramenta de trabalho e aventura de primeiro nível.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser de 2010 enfrentava rivais da categoria do Mitsubishi Montero, do Nissan Patrol ou do Land Rover Discovery. Embora cada um tivesse as suas próprias virtudes, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua capacidade off-road sem compromissos e o seu valor de revenda. A sua combinação de robustez mecânica e conforto interior posicionava-o como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um veículo para tudo, desde o uso diário até às expedições mais exigentes.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser de 2010 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é uma lenda sobre rodas. A sua combinação de potência, fiabilidade e capacidade off-road torna-o um companheiro inigualável para qualquer aventura. Com um design que inspira confiança e uma engenharia pensada para durar, este veículo continua a ser uma opção excecional para quem valoriza a autenticidade e a capacidade de ir onde outros não podem. É um carro que não só te leva ao teu destino, mas te faz desfrutar da viagem, não importa o quão difícil seja o caminho.