Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX (2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

190CV

Torque

420Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

217g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2275kg

Preço

43,150

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

621 L

Tanque

87 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas621 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX (2012)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser de 2010, na sua versão de 5 portas D-4D de 190 CV GX, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade. Com um preço de 43.150 euros no seu lançamento, este veículo posiciona-se como uma opção sólida para quem procura um companheiro de aventuras capaz de enfrentar qualquer desafio, sem renunciar ao conforto no dia a dia. O seu motor diesel de 3.0 litros e 190 CV, combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades e tração total, promete um desempenho excecional tanto em estrada como fora dela.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. A sua posição de condução elevada e a visibilidade panorâmica inspiram confiança. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega os seus 190 CV e 420 Nm de binário de forma contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de reboque e uma resposta excelentes em qualquer situação. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades do terreno com uma solvência admirável, oferecendo um conforto de marcha surpreendente para um veículo das suas características. Fora do asfalto, o Land Cruiser transforma-se, mostrando uma agilidade e uma capacidade de tração que poucos conseguem igualar, tornando cada excursão uma experiência emocionante e segura.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com uma grelha frontal imponente e cavas das rodas marcadas, transmitem uma imagem de força e durabilidade. Apesar do seu tamanho, as suas proporções estão bem equilibradas, e os detalhes como os faróis e as óticas traseiras conferem-lhe um toque de modernidade. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais resistentes, pensados para suportar o uso intensivo e as exigências da aventura. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 621 litros oferece espaço de sobra para a bagagem de toda a família.

Tecnologia e características

Embora o Land Cruiser de 2010 não seja uma montra da última tecnologia digital, incorpora soluções mecânicas e de engenharia que o tornam um veículo muito capaz. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração total permanente, combinada com um diferencial central e redutora, confere-lhe aptidões todo-o-terreno excecionais. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma paragem segura. Quanto ao conforto, conta com elementos essenciais para uma viagem prazerosa, como o ar condicionado e um sistema de som funcional.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser de 2010 enfrentava rivais de peso como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Face a eles, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno e conforto em estrada, e a sua robustez geral. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um maior luxo interior ou motores mais potentes, poucos conseguiam igualar a reputação do Land Cruiser em termos de durabilidade e capacidade para enfrentar as condições mais extremas.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser de 2010 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um companheiro de vida, um veículo que inspira confiança e que foi concebido para durar. A sua combinação de robustez, capacidade todo-o-terreno, conforto e fiabilidade tornam-no uma opção excecional para aqueles que procuram um carro versátil, capaz de os levar a qualquer canto do mundo com total segurança. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento e um investimento inteligente para os amantes da aventura.