Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX 7 plazas (2012-2013)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potência

190CV

Torque

420Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

217g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2275kg

Preço

40,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

553 L

Tanque

87 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque87 L
Porta-malas553 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX 7 plazas (2012-2013)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser de 2010, na sua versão de 5 portas D-4D 190 CV GX de 7 lugares, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade. Com um preço de 40.500 €, este veículo posiciona-se como uma opção sólida para quem procura um companheiro de aventuras capaz de enfrentar qualquer desafio, sem renunciar ao conforto e ao espaço para toda a família. O seu motor diesel de 190 CV e a sua tração integral tornam-no uma referência no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. O seu motor diesel de 190 CV, com um binário de 420 Nm disponível a partir das 1600 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal tanto para o asfalto como para os terrenos mais exigentes. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a tração integral permanente assegura uma aderência excecional em qualquer superfície. Apesar do seu tamanho e peso (2275 kg), a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e a sua velocidade máxima de 175 km/h demonstram que não lhe falta agilidade. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, facilita as manobras apesar do seu diâmetro de viragem de 11,6 metros. É um carro que transmite segurança e confiança em cada quilómetro.

Design e estética

O design do Toyota Land Cruiser de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com uma carroçaria de 5 portas e uma altura de 1845 mm, projetam uma imagem de solidez e capacidade todo-o-terreno. Os faróis dianteiros e traseiros, de dimensões generosas, integram-se harmoniosamente no conjunto, enquanto as jantes de 17 polegadas com pneus 245/70 R17 reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, a funcionalidade é a chave. Com capacidade para 7 lugares, o habitáculo oferece um espaço generoso e uma distribuição inteligente, com uma bagageira de 553 litros que se adapta às necessidades de carga. Os materiais, embora duráveis, refletem a filosofia de um veículo pensado para o uso intensivo, sem grandes luxos mas com tudo o necessário para enfrentar longas viagens e expedições.

Tecnologia e características

Embora o Land Cruiser de 2010 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na durabilidade. O motor diesel de 2982 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A tração integral permanente (AWD) é o coração da sua capacidade todo-o-terreno, garantindo uma tração ótima em qualquer situação. A direção assistida hidráulica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos (338 mm à frente e 312 mm atrás) asseguram uma travagem potente e segura. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, mantém-se num plano mais básico, priorizando a fiabilidade mecânica sobre os sistemas multimédia avançados.

Concorrência

No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero, o Land Rover Discovery ou o Nissan Patrol. Face a eles, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua robustez mecânica e a sua excelente capacidade todo-o-terreno. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um maior luxo interior ou uma tecnologia mais avançada, o Land Cruiser mantinha-se como a opção preferida para aqueles que procuravam um veículo infatigável, capaz de suportar as condições mais duras e manter o seu valor ao longo do tempo.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX de 7 lugares de 2010 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um companheiro de vida, uma ferramenta de trabalho e um veículo de aventura. A sua combinação de potência, fiabilidade, espaço e capacidade todo-o-terreno torna-o uma opção excecional para quem procura um carro que não os desiluda, independentemente do destino. Embora o seu design e tecnologia possam parecer mais tradicionais em comparação com os padrões atuais, a sua essência reside na sua durabilidade e na sua capacidade para superar qualquer obstáculo. É um carro que inspira confiança e que, sem dúvida, deixará uma marca indelével na memória dos seus proprietários.