Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
204CV
Torque
510Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Preço
47,017€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
553 L
87 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2010, na sua versão de 5 portas com motor D-4D de 204 CV e transmissão automática, é um veículo que encarna a robustez e a fiabilidade. Com um preço de 47.017 €, posiciona-se como uma opção sólida para quem procura um todo-o-terreno capaz e duradouro. O seu design intemporal e as suas capacidades off-road tornam-no um companheiro ideal tanto para a aventura como para o uso diário, oferecendo uma experiência de condução única e emocionante.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é imediata. O seu motor diesel de 204 CV, com um binário de 510 Nm, proporciona uma resposta contundente, especialmente em situações que exigem força. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, permitindo uma condução relaxada. Fora do asfalto, a sua capacidade para superar obstáculos é impressionante, transmitindo uma confiança inabalável. Em estrada, apesar do seu tamanho, mostra-se estável e confortável, embora não seja um carro desenhado para a velocidade, atingindo uma máxima de 175 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para um veículo destas características.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser de 2010 é um equilíbrio entre funcionalidade e presença. As suas linhas robustas e o seu tamanho imponente, com 4760 mm de comprimento e 1885 mm de largura, conferem-lhe uma imagem de solidez. As 5 portas e a capacidade para 7 lugares tornam-no prático para famílias ou para quem precisa de espaço. O interior, embora não ostentoso, está desenhado para ser duradouro e funcional, com materiais que resistem ao passar do tempo e ao uso exigente. Os pneus 265/65 R17 e as jantes de 17 polegadas reforçam o seu caráter todo-o-terreno.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Land Cruiser de 2010 foca-se na durabilidade e na eficácia mecânica. O seu motor diesel de 2982 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta. A tração AWD permanente e a suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, estão desenhadas para oferecer o máximo rendimento em qualquer terreno. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem segura. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos mais recentes, a sua tecnologia foca-se na fiabilidade e na capacidade off-road.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Land Cruiser de 2010 compete com veículos como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Face a eles, o Land Cruiser destaca-se pela sua lendária fiabilidade e pelo seu equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno e conforto em estrada. O seu motor diesel de 204 CV oferece uma boa combinação de potência e eficiência, enquanto o seu design interior, embora mais sóbrio, é extremamente funcional e resistente.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser de 2010 é um todo-o-terreno que cumpre o que promete: robustez, fiabilidade e uma capacidade off-road excecional. É um veículo para quem valoriza a durabilidade e a aventura, sem renunciar a um certo nível de conforto. O seu preço, embora considerável, justifica-se pela qualidade de construção e pela reputação da marca. É uma escolha inteligente para aqueles que procuram um companheiro de viagem que não os deixará na mão, independentemente do destino.