Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
204CV
Torque
510Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Preço
61,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
553 L
87 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2010, na sua versão 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut., é um SUV que encarna a robustez e a fiabilidade. Com um motor diesel de 204 CV e tração integral, este veículo foi concebido para enfrentar qualquer desafio, desde a selva urbana aos terrenos mais inóspitos. A sua presença imponente e a capacidade para sete ocupantes tornam-no uma opção ideal para famílias aventureiras ou para aqueles que procuram um companheiro de viagem incansável.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor diesel de 204 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 510 Nm que permite mover com desenvoltura as suas quase duas toneladas e meia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é mais do que suficiente para um veículo destas características, e a sua velocidade máxima de 175 km/h garante viagens confortáveis em estrada. Fora do asfalto, o seu sistema de tração integral e a sua suspensão robusta (paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás) permitem-lhe superar obstáculos com uma facilidade surpreendente, transmitindo uma confiança inabalável ao condutor. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e capacidades.
Design e estética
O design do Land Cruiser de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e a sua carroçaria de 5 portas transmitem uma imagem de solidez e durabilidade. Os 4760 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1845 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para sete lugares, é espaçoso e funcional, com uma bagageira de 553 litros que se adapta às necessidades de qualquer aventura. Embora o design interior possa parecer algo sóbrio para alguns, o seu foco na ergonomia e na durabilidade torna-o perfeito para um uso intensivo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Land Cruiser de 2010, embora não conte com as últimas inovações dos modelos atuais, oferece o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, garante um rendimento eficiente. A transmissão automática de 5 velocidades facilita a condução, tanto em estrada como fora dela. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos (338 mm à frente e 312 mm atrás) asseguram uma travagem potente e segura. A direção de cremalheira proporciona uma boa resposta, e a suspensão com barras estabilizadoras em ambos os eixos contribui para uma maior estabilidade.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terreno puros, o Toyota Land Cruiser de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Embora cada um tivesse os seus próprios pontos fortes, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua capacidade todo-o-terreno e o seu conforto em estrada. Outros concorrentes mais orientados para o luxo, como o Mercedes-Benz Classe G ou o Audi Q7, ofereciam um maior requinte, mas não podiam igualar a robustez e a capacidade off-road do Land Cruiser.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. de 2010 é um veículo que cumpre o que promete: um todo-o-terreno fiável, robusto e capaz de o levar a qualquer parte. A sua combinação de potência diesel, tração integral e um interior espaçoso tornam-no uma excelente opção para aqueles que procuram um carro versátil e duradouro. Embora o seu design e tecnologia possam não ser os mais vanguardistas, a sua comprovada fiabilidade e a sua capacidade para enfrentar qualquer desafio tornam-no um investimento inteligente para os amantes da aventura.