Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
173CV
Torque
410Nm
Consumo
9l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2035kg
Preço
52,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
8 / 5 portas
620 L
87 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 5p VXL D-4D VXL 173cv Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2003, na sua versão de 5 portas VXL D-4D de 173 CV com transmissão automática, é um SUV que encarna a robustez e a fiabilidade. Com um preço de 52.200 euros na altura, este veículo posicionou-se como uma opção premium para aqueles que procuravam um companheiro incansável tanto na estrada como fora dela. O seu motor diesel de 3.0 litros e 173 CV, combinado com uma tração integral permanente, prometia um desempenho sólido e uma capacidade todo-o-terreno excecional, mantendo a essência de um verdadeiro aventureiro.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. A sua posição de condução elevada e a amplitude do habitáculo transmitem uma segurança inabalável. Em estrada, apesar do seu tamanho e peso, mostra-se surpreendentemente confortável e estável, absorvendo as irregularidades do asfalto com compostura. Mas é fora do asfalto onde este Toyota realmente brilha. A capacidade do seu motor diesel para entregar 410 Nm de binário desde baixas rotações, juntamente com o seu sistema de tração integral, permite superar obstáculos com uma facilidade assombrosa. A suspensão, embora orientada para o conforto, mantém um bom controlo em terrenos difíceis, e a direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num veículo destas características. É um carro que convida à aventura, a explorar caminhos inexplorados, sem renunciar a uma viagem prazerosa para todos os seus ocupantes.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser de 2003 é um reflexo do seu propósito: robustez e funcionalidade. As suas linhas são musculosas e intemporais, com uma presença imponente que denota a sua capacidade todo-o-terreno. A carroçaria de 5 portas oferece uma grande versatilidade e espaço interior, enquanto os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, lhe conferem uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos estão de acordo com o seu segmento, oferecendo um ambiente confortável e duradouro. Embora o design interior possa parecer algo sóbrio para os padrões atuais, a sua ergonomia e a disposição dos controlos estão pensadas para a funcionalidade e a facilidade de utilização, mesmo nas condições mais exigentes. É um design que não procura a ostentação, mas a eficácia e a resistência ao passar do tempo.
Tecnologia e características
Em 2003, o Land Cruiser incorporava uma tecnologia avançada para o seu segmento e o seu foco. O seu motor diesel D-4D de 173 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não tão sofisticada como as atuais, oferecia um funcionamento suave e fiável. Quanto à tração, o seu sistema AWD permanente garantia uma aderência ótima em qualquer superfície. Embora não contasse com ecrãs táteis ou assistentes de condução modernos, a sua tecnologia centrava-se na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno, com sistemas mecânicos robustos e comprovados. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com travões de disco ventilados em ambos os eixos, assegurava um comportamento seguro e eficaz em todas as situações.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos de luxo e grande capacidade, o Toyota Land Cruiser de 2003 enfrentava concorrentes de peso como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Land Rover Discovery. Cada um com as suas próprias forças, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre conforto em estrada e capacidade todo-o-terreno, e o seu valor de revenda. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior luxo ou uma maior sofisticação tecnológica, o Land Cruiser mantinha-se fiel à sua essência de veículo robusto e capaz, uma escolha segura para aqueles que priorizavam a durabilidade e a aventura sem compromissos.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser de 2003 é mais do que um simples todo-o-terreno; é um ícone da engenharia japonesa, um companheiro de aventuras que demonstrou o seu valor nos cantos mais remotos do planeta. A sua combinação de um motor diesel potente e fiável, uma transmissão automática suave, uma tração integral inabalável e um design robusto tornam-no uma opção excecional para quem procura um veículo capaz de enfrentar qualquer desafio. Embora o seu consumo de 9 l/100km e as suas emissões de 238 g/km de CO2 reflitam uma época diferente, a sua durabilidade e a sua capacidade para manter o seu valor ao longo do tempo tornam-no um investimento inteligente. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas o convida a desfrutar da viagem, independentemente da dificuldade do caminho.