Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2065kg
Preço
52,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p 3.0 D-4D 190 CV VXL Aut. (2012-2015)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser de 2014, na sua versão de 3 portas e acabamento VXL, é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a aventura. Com o seu motor diesel de 3.0 litros e 190 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo foi concebido para conquistar qualquer terreno, mantendo a essência de um verdadeiro explorador. O seu preço de 52.700 euros na altura refletia o seu posicionamento como um carro de alta capacidade e fiabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. O seu motor diesel oferece um binário de 420 Nm a partir das 1600 rpm, o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de reboque impressionante. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades do terreno com uma solvência admirável, transmitindo uma grande confiança. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos não seja fulgurante, a sua velocidade máxima de 175 km/h é mais do que suficiente para um veículo das suas características. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona um bom tato tanto em estrada como fora dela, tornando cada viagem uma experiência emocionante e segura.
Design e estética
O design do Land Cruiser de 3 portas é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas musculosas e a sua elevada altura ao solo, com um comprimento de 4335 mm e uma largura de 1885 mm, projetam uma imagem de solidez e capacidade. As três portas conferem-lhe um aspeto mais compacto e ágil, sem sacrificar a habitabilidade interior para os seus cinco ocupantes. Os pneus 265/65 R17, montados sobre jantes de 17 polegadas, reforçam o seu caráter todo-o-terreno, enquanto os detalhes do acabamento VXL adicionam um toque de distinção sem comprometer a sua essência aventureira.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2014 não incorpore as últimas inovações em conectividade, a sua tecnologia centra-se na durabilidade e na eficácia todo-o-terreno. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, garante um rendimento ótimo e uma eficiência notável para o seu tamanho, com um consumo combinado de 7,9 l/100km. A tração total permanente (AWD) e a transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário asseguram uma tração impecável em qualquer situação. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos, de 338 mm à frente e 312 mm atrás, proporcionam uma capacidade de travagem excelente, fundamental num veículo destas dimensões e peso.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser de 2014 enfrentava rivais da categoria do Mitsubishi Montero, do Land Rover Discovery ou do Jeep Wrangler. Cada um com as suas próprias forças, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, a sua capacidade todo-o-terreno sem concessões e a sua robustez geral, oferecendo um equilíbrio difícil de igualar entre conforto em estrada e aptidões off-road.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p 3.0 D-4D 190 CV VXL Aut. de 2014 é um veículo que não só cumpre, mas supera as expectativas de quem procura um todo-o-terreno autêntico. A sua combinação de potência, capacidade, design robusto e uma fiabilidade comprovada tornam-no uma escolha excecional para a aventura e o uso diário. É um carro que inspira confiança e que está pronto para o levar a qualquer destino, por mais remoto que seja, com a segurança e o conforto que só um Land Cruiser pode oferecer.