Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
204CV
Torque
510Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
220g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2035kg
Preço
49,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition (2010)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition de 2010 é um veículo todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Com o seu motor diesel de 204 CV e tração integral, este veículo foi concebido para enfrentar os desafios mais exigentes, tanto em estrada como fora dela, oferecendo uma experiência de condução única e uma versatilidade inigualável para aqueles que procuram aventura sem renunciar ao conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é imediata. O seu motor diesel de 204 CV entrega uma força contundente, especialmente a baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de resposta excelente tanto em ultrapassagens como em subidas acentuadas. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a tração integral permanente inspira confiança em qualquer superfície. Em terrenos difíceis, a sua suspensão robusta e a sua generosa altura ao solo absorvem as irregularidades com uma solvência admirável, transmitindo uma sensação de invencibilidade. Em estrada, apesar da sua natureza todo-o-terreno, oferece um conforto surpreendente, embora o seu tamanho e peso se façam notar em curvas apertadas. É um carro que o faz sentir seguro e capaz de chegar a qualquer destino.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser 3p de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e musculosas, com uma carroçaria de três portas, conferem-lhe uma presença imponente e uma estética intemporal que evoca aventura e resistência. Os arcos das rodas marcados, a grelha frontal característica da Toyota e os faróis de grande dimensão reforçam o seu caráter todo-o-terreno. Embora o seu design seja funcional, não carece de elegância, com detalhes que sugerem qualidade e durabilidade. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais resistentes, pensados para suportar o uso intensivo e as condições mais adversas, sem renunciar a uma ergonomia cuidada.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, o Land Cruiser 3p D-4D VXL R-Edition incorpora uma tecnologia sólida e comprovada, focada na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2.982 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, entrega 204 CV e um impressionante binário de 510 Nm, garantindo uma resposta potente e eficiente. A tração integral permanente (AWD) é o coração da sua capacidade off-road, complementada por uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável e um eixo rígido traseiro, que asseguram um excelente comportamento em terrenos irregulares. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se no essencial: desempenho, fiabilidade e capacidade para superar qualquer obstáculo.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D VXL R-Edition de 2010 enfrentava concorrentes como o Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender ou o Mercedes-Benz Classe G. Cada um com as suas próprias forças, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada, e a sua robustez geral. Enquanto o Defender oferecia uma experiência mais espartana e orientada para o trabalho duro, e o Classe G um luxo mais acentuado, o Land Cruiser posicionava-se como uma opção versátil e duradoura, capaz de satisfazer tanto os aventureiros como aqueles que procuravam um veículo resistente para o dia a dia.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition de 2010 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um companheiro de aventuras, um veículo que inspira confiança e que é construído para durar. A sua combinação de um potente motor diesel, uma tração integral inabalável e um design robusto tornam-no uma opção excecional para quem procura um carro capaz de os levar a qualquer parte, independentemente das condições. É um testemunho da engenharia japonesa, um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria pela sua fiabilidade e o seu inegável carisma. Uma escolha inteligente para os amantes da aventura e da durabilidade.