Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2060kg
Preço
35,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012-2013)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução inigualável tanto em estrada como fora dela. O seu preço de 35.500 € posiciona-o como uma opção atraente para quem procura durabilidade e capacidade.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é palpável. A sua suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do terreno com solvência, transmitindo confiança. O motor diesel, com os seus 190 CV e 420 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo enfrentar subidas acentuadas e rebocar cargas pesadas sem esforço. A direção hidráulica, sensível à velocidade, facilita as manobras em cidade e proporciona um bom feedback em estrada. Fora do asfalto, a sua capacidade todo-o-terreno é impressionante, superando obstáculos com uma facilidade que poucos veículos conseguem igualar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h demonstram que, apesar do seu tamanho, não renuncia a um desempenho digno.
Design e estética
O design do Land Cruiser 3p de 2010 é uma declaração de intenções: robustez e funcionalidade. As suas linhas musculosas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma presença imponente e compacta ao mesmo tempo. Os faróis grandes e a grelha proeminente reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, a disposição dos elementos é prática e ergonómica, com materiais que, embora não procurem o luxo, transmitem durabilidade. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, ideais para longas viagens. Apesar de ser a versão de 3 portas, o espaço interior é generoso para cinco ocupantes, e a bagageira de 381 litros é suficiente para a bagagem de uma escapadela.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2010 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, conta com elementos que garantem uma condução segura e eficiente. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A tração integral permanente, combinada com uma transmissão manual de 6 velocidades, assegura uma excelente capacidade de tração em qualquer superfície. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma travagem eficaz e segura. A direção assistida hidráulica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade. Quanto à suspensão, o paralelogramo deformável dianteiro e o eixo rígido traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, oferecem um equilíbrio ótimo entre conforto e capacidade todo-o-terreno.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX compete com todo-o-terrenos da envergadura do Mitsubishi Montero de 3 portas, do Land Rover Defender 90 ou do Jeep Wrangler. Embora cada um tenha as suas particularidades, o Land Cruiser destaca-se pela sua lendária fiabilidade, o seu equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno e conforto em estrada, e o seu motor diesel de comprovada eficácia. Face aos seus rivais, o Toyota oferece uma proposta mais orientada para a durabilidade e a versatilidade para um uso diário e aventureiro.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX de 2010 é um veículo que encarna a essência do todo-o-terreno puro. A sua combinação de robustez, fiabilidade mecânica e uma capacidade off-road excecional tornam-no uma opção ideal para aqueles que procuram um companheiro de aventuras incansável. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no prático para o dia a dia, enquanto o seu motor diesel garante um desempenho solvente e um consumo contido para a sua categoria. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento, um verdadeiro ícone da engenharia japonesa.