Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2070kg
Preço
44,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. (2010-2012)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. de 2010 é um veículo todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para enfrentar os desafios mais exigentes. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo posiciona-se como uma opção ideal para quem procura aventura sem abdicar do conforto e da segurança. A sua estética imponente e a sua capacidade de se desenvolver tanto em estrada como fora dela fazem dele um clássico intemporal.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de domínio é palpável. A sua altura e robustez transmitem uma confiança inabalável, enquanto a suspensão absorve as irregularidades do terreno com uma suavidade surpreendente. Em estrada, mostra-se equilibrado e confortável, embora o seu tamanho e peso se façam notar em curvas apertadas. Fora do asfalto, é onde realmente brilha, superando obstáculos com uma facilidade assombrosa, o que gera uma grande satisfação ao condutor. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, oferece a resistência justa para sentir o controlo.
Design e estética
O design do Land Cruiser de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas musculosas e a sua frente imponente, com uma grelha proeminente e faróis grandes, conferem-lhe uma presença inconfundível. A versão de 3 portas acentua o seu caráter aventureiro e compacto, sem sacrificar a habitabilidade interior. Os detalhes cromados e as jantes de liga leve de 17 polegadas adicionam um toque de sofisticação à sua imagem robusta. No interior, a funcionalidade prevalece sobre a ostentação, com materiais duradouros e um design ergonómico que facilita o acesso a todos os controlos.
Tecnologia e características
Embora o Land Cruiser de 2010 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos veículos atuais, possui elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O seu motor diesel de 2.982 cc e 190 CV, com injeção direta e turbo de geometria variável, oferece um desempenho sólido e uma boa eficiência para o seu tamanho. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário garante mudanças suaves e uma entrega de potência constante. Além disso, dispõe de tração integral permanente e um sistema de travões de disco ventilados em ambos os eixos, o que assegura um controlo ótimo em qualquer situação. A direção assistida sensível à velocidade contribui para uma condução mais confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Land Cruiser compete com todo-o-terrenos da envergadura do Mitsubishi Montero, do Nissan Patrol e do Land Rover Discovery. Face a eles, o Land Cruiser destaca-se pela sua lendária fiabilidade, a sua robustez mecânica e a sua excelente capacidade off-road. Embora alguns rivais possam oferecer um maior luxo interior ou uma tecnologia mais avançada, o Land Cruiser mantém-se como uma opção preferencial para aqueles que valorizam a durabilidade e a capacidade de enfrentar qualquer terreno acima de tudo.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. de 2010 é um veículo que cumpre o que promete: um todo-o-terreno autêntico, capaz e fiável. O seu design robusto, as suas excelentes capacidades fora do asfalto e o seu conforto em estrada tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um companheiro de aventuras duradouro. Embora o seu consumo e as suas emissões não sejam os mais baixos, a sua lendária fiabilidade e o seu valor residual compensam-no com folga. É um carro para desfrutar da estrada e, sobretudo, dos caminhos menos transitados.