Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
209g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2070kg
Preço
54,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 portas
381 L
87 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012)
Descrição geral
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 é um todo-o-terreno que encarna a robustez e a fiabilidade que tornaram a marca lendária. Com a sua carroçaria de 3 portas, este modelo apresenta-se como uma opção mais compacta e ágil dentro da gama Land Cruiser, ideal para quem procura um veículo capaz de enfrentar os desafios mais exigentes sem renunciar a um certo conforto no dia a dia. O seu motor diesel de 190 CV, combinado com uma transmissão automática de 5 velocidades e tração integral, promete um desempenho sólido tanto em estrada como fora dela.
Experiência de condução
Ao volante do Land Cruiser, a sensação de segurança e controlo é imediata. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, enquanto a suspensão, embora firme para o uso todo-o-terreno, absorve as irregularidades do caminho com solvência. O motor diesel de 190 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações respeitáveis para o seu tamanho e peso (11,7 segundos de 0 a 100 km/h) e uma velocidade máxima de 175 km/h. Fora do asfalto, o Land Cruiser sente-se no seu elemento, superando obstáculos com uma facilidade assombrosa graças à sua tração integral e à robustez do seu chassis. A direção, assistida hidraulicamente, oferece um bom tato e precisão, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para um veículo destas características.
Design e estética
O design do Toyota Land Cruiser 3p de 2010 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e musculosas transmitem uma imagem de durabilidade e capacidade todo-o-terreno. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais compacto e desportivo em comparação com a versão de 5 portas, sem sacrificar a presença imponente que caracteriza o Land Cruiser. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, enquanto as jantes de 18 polegadas com pneus 265/60 R18 reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um design ergonómico e materiais resistentes pensados para suportar um uso exigente. Apesar do seu foco prático, não faltam elementos de conforto e tecnologia para tornar as viagens mais agradáveis.
Tecnologia e características
Embora o Toyota Land Cruiser de 2010 não conte com as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, incorpora soluções comprovadas e eficientes. O seu motor diesel de 2982 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e fiável. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário oferece um funcionamento suave e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de grande dimensão e um sistema de direção assistida sensível à velocidade. As dimensões compactas para um todo-o-terreno (4485 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1830 mm de altura) e um diâmetro de viragem de 10,4 metros facilitam a sua manobrabilidade em espaços reduzidos e em terrenos complicados. A capacidade da bagageira de 381 litros é adequada para um veículo de 3 portas.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros com capacidade off-road, o Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 enfrentava rivais como o Mitsubishi Montero de 3 portas, o Land Rover Defender 90 ou mesmo o Jeep Wrangler. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Land Cruiser destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno, fiabilidade mecânica e um nível de conforto superior ao de alguns dos seus concorrentes mais espartanos. A sua reputação de durabilidade e o seu valor de revenda também eram pontos fortes face à concorrência.
Conclusão
O Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 é um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um todo-o-terreno autêntico. A sua combinação de um motor diesel potente e fiável, uma transmissão automática suave, uma tração integral eficaz e uma construção robusta tornam-no uma ferramenta excecional para a aventura e o trabalho duro. O seu design intemporal e a sua reputação de durabilidade asseguram que continuará a ser um companheiro fiel durante muitos anos. É um carro que inspira confiança e que convida a explorar os caminhos menos trilhados, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura em qualquer situação.