Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VXL · 286 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 1
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 2
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 3
Toyota Land Cruiser 200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200

Potência

286CV

Torque

650Nm

Consumo

10.2l/100

Emissões

270g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

2715kg

Preço

86,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

701 L

Tanque

93 L

Potência

210 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima286 CV / 210 kW
Torque máximo650 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque93 L
Porta-malas701 L

Análise detalhada do Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VXL · 286 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Toyota Land Cruiser 200 de 2008 é um todo-o-terreno imponente, projetado para conquistar qualquer terreno sem sacrificar o luxo e o conforto. Com o seu motor diesel V8 de 4.5 litros e 286 CV, este veículo não só promete potência, mas também uma experiência de condução robusta e fiável. É um carro que evoca aventura e resiliência, ideal para quem procura um companheiro incansável nas suas viagens, seja em estrada ou fora dela.

Experiência de condução

Ao volante do Land Cruiser 200, a sensação é de domínio absoluto. O seu motor diesel V8 entrega 650 Nm de binário desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de reboque impressionante. Apesar do seu tamanho e peso, acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, um número notável para um veículo destas características. A suspensão, embora orientada para o conforto, absorve as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo uma condução suave e equilibrada. Em estrada, sente-se estável e seguro, enquanto fora do asfalto, a sua tração integral e construção robusta inspiram uma confiança inabalável. É um carro que o faz sentir invencível, capaz de superar qualquer obstáculo com uma facilidade surpreendente.

Design e estética

O design do Land Cruiser 200 é uma declaração de intenções: robustez e funcionalidade. As suas linhas são musculosas e contundentes, com uma grelha frontal proeminente e faróis que lhe conferem um olhar decidido. Apesar do seu tamanho, há uma elegância inerente no seu design, que combina a força bruta com detalhes refinados. O interior é espaçoso e foi concebido para a durabilidade, com materiais de qualidade que resistem ao passar do tempo e ao uso intensivo. Os sete lugares oferecem uma grande versatilidade, e a bagageira de 701 litros é generosa, ideal para viagens longas ou para transportar equipamento. Cada elemento é pensado para a aventura, desde os amplos arcos das rodas até à elevada altura ao solo, tudo contribui para a sua imagem de todo-o-terreno inquebrável.

Tecnologia e características

Embora seja um modelo de 2008, o Land Cruiser 200 incorporava tecnologia avançada para a sua época, especialmente no que diz respeito às suas capacidades todo-o-terreno. O seu sistema de tração integral permanente, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, garante uma distribuição ótima da potência em qualquer situação. O motor diesel V8 com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um prodígio de engenharia que oferece um equilíbrio entre potência e eficiência. Embora não conte com os ecrãs táteis e os assistentes de condução modernos, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e em sistemas que melhoram o seu desempenho fora do asfalto, como o controlo de estabilidade e tração, essenciais para um veículo da sua envergadura.

Concorrência

No seu segmento, o Toyota Land Cruiser 200 enfrentava pesos pesados como o Range Rover, o Mercedes-Benz Classe G e o Nissan Patrol. Face a eles, o Land Cruiser destacava-se pela sua lendária fiabilidade e pela sua capacidade todo-o-terreno sem compromissos, muitas vezes superando os seus rivais em durabilidade e resistência nas condições mais extremas. Enquanto alguns concorrentes podiam oferecer um maior luxo ou um design mais vanguardista, o Land Cruiser mantinha-se fiel à sua essência de veículo robusto e capaz, uma escolha preferida por aqueles que realmente necessitavam de um todo-o-terreno para o trabalho duro ou para explorar os cantos mais remotos do planeta.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser 200 de 2008 é mais do que um simples todo-o-terreno; é um ícone da engenharia automóvel, um veículo que encarna a aventura e a resiliência. A sua combinação de um potente motor diesel V8, uma capacidade todo-o-terreno excecional e um interior espaçoso e confortável tornam-no uma opção inigualável para quem procura um companheiro fiável em qualquer viagem. Embora o seu consumo de combustível e o seu preço fossem elevados, o investimento justificava-se pela sua durabilidade e pela sua capacidade de enfrentar qualquer desafio. É um carro que deixa uma marca indelével, uma máquina projetada para durar e para o levar onde quer que queira ir, por mais difícil que seja o caminho.