Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potência

171CV

Torque

360Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

236g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Preço

36,956

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

126 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima171 CV / 126 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010-2011)

Descrição geral

A Toyota Hilux de 2010, na sua versão Cabine Dupla VX com 171 CV e transmissão automática, apresenta-se como um veículo robusto e versátil, concebido para enfrentar tanto as exigências do trabalho árduo como as aventuras do dia a dia. Com um preço de 36.956 €, esta pick-up a diesel oferece uma combinação de potência, fiabilidade e conforto que a torna uma opção atraente para quem procura um companheiro incansável.

Experiência de condução

Ao volante da Hilux, a sensação de domínio é imediata. O seu motor diesel de 3.0 litros e 171 CV entrega um binário de 360 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de reboque impressionante. A transmissão automática de 5 velocidades gere a potência com suavidade, embora sem a imediatismo das caixas mais modernas. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está pensada para suportar cargas e terrenos difíceis, o que se percebe num conforto de marcha que, embora não seja o de um SUV de luxo, é surpreendentemente bom para um veículo da sua categoria. A direção, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função num carro destas características. Em suma, a Hilux transmite uma sensação de solidez e capacidade para superar qualquer obstáculo.

Design e estética

O design da Toyota Hilux de 2010 é funcional e robusto, refletindo a sua natureza de veículo de trabalho e aventura. A cabine dupla oferece espaço para cinco ocupantes, combinando a utilidade de uma pick-up com a versatilidade de um carro familiar. As suas linhas são musculosas, com uma grelha proeminente e cavas das rodas marcadas que acentuam o seu caráter todo-o-terreno. Apesar do seu foco prático, a Hilux não renuncia a uma estética que, sem ser vanguardista, é atraente e intemporal. As dimensões de 5255 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1810 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 3085 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a Hilux de 2010 foca-se na fiabilidade e funcionalidade. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia comprovada que garante um desempenho ótimo e uma durabilidade excecional. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental da sua capacidade todo-o-terreno, permitindo-lhe enfrentar terrenos complicados com confiança. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que encontramos em veículos mais modernos, o seu equipamento está pensado para oferecer o essencial com a máxima robustez. A segurança passiva e ativa, embora básica para os padrões atuais, cumpre as normativas da época, priorizando a resistência estrutural e a capacidade de controlo em situações adversas.

Concorrência

No segmento das pick-ups, a Toyota Hilux de 2010 enfrentava concorrentes de peso como a Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger e Isuzu D-Max. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, mas a Hilux destacava-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável e pela sua capacidade de manter um alto valor de revenda. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais moderno ou um equipamento interior mais sofisticado, a Hilux conquistava os seus utilizadores pela sua durabilidade e pelo seu desempenho nas condições mais exigentes, consolidando-se como uma referência no mercado dos veículos de trabalho e aventura.

Conclusão

A Toyota Hilux Cabine Dupla VX de 2010 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito valorizada pela sua robustez, fiabilidade e versatilidade. É o companheiro ideal para aqueles que precisam de um carro capaz de enfrentar o trabalho mais duro, mas que também desejam desfrutar do conforto de uma cabine dupla para o lazer e a família. O seu motor diesel de 171 CV e a sua tração integral garantem um desempenho excecional em qualquer situação, enquanto o seu design intemporal e a sua reputação de durabilidade o tornam um investimento inteligente. É um carro que não procura impressionar com luxos desnecessários, mas com a promessa de chegar sempre ao seu destino, por mais difícil que seja o caminho.