Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potência
144CV
Torque
343Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
-kg
Preço
26,905€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
106 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Hilux Cabina Doble GX 144 CV (2010)
Descrição geral
O Toyota Hilux Cabine Dupla GX de 2010 é um veículo que incorpora robustez e confiabilidade. Com seu motor diesel de 144 CV e tração integral, ele é projetado para enfrentar os desafios mais exigentes, tanto no trabalho pesado quanto na aventura. Seu preço de 26.905 € o posicionava como uma opção sólida para quem buscava um companheiro incansável.
Experiência de condução
Ao volante do Hilux, a sensação é de controle e segurança. Seu motor de 2.5 litros, com injeção direta e turbo de geometria variável, entrega 144 CV e um torque de 343 Nm a 2000 rpm, o que se traduz em uma resposta contundente. Embora sua aceleração de 0 a 100 km/h em 15.2 segundos não seja vertiginosa, a força para superar obstáculos e carregar peso é inegável. A suspensão, com paralelogramo deformável na frente e eixo rígido atrás, é pensada para a carga e o terreno difícil, oferecendo uma experiência de condução que prioriza a durabilidade sobre o conforto extremo. A tração nas quatro rodas assegura uma capacidade off-road excepcional, permitindo explorar caminhos onde outros veículos não se atreveriam.
Design e estética
O design do Toyota Hilux Cabine Dupla GX de 2010 é funcional e robusto. Com um comprimento de 5255 mm e uma altura de 1810 mm, sua presença é imponente. As linhas são simples e diretas, refletindo seu propósito de veículo de trabalho. A cabine dupla oferece espaço para cinco ocupantes, combinando a utilidade de uma pick-up com a versatilidade de um veículo familiar. Os pneus 205/70 R16, juntamente com os freios a disco ventilados dianteiros e a tambor traseiros, completam uma estética que inspira confiança e resistência.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Hilux de 2010 foca na eficiência e durabilidade. Seu motor diesel de 2494 cc, com cabeçote de alumínio e bloco de ferro, incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e o consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral, oferece um controle preciso em diversas condições. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução, sua tecnologia mecânica é comprovada e confiável, projetada para suportar um uso intensivo.
Concorrência
Em seu segmento, o Toyota Hilux Cabine Dupla GX de 2010 competia com modelos como o Mitsubishi L200, Nissan Navara e Ford Ranger. Cada um oferecia suas próprias forças, mas o Hilux se destacava por sua reputação de durabilidade inabalável e sua capacidade off-road, o que o tornava uma opção preferida para profissionais e aventureiros que buscavam um veículo em que pudessem confiar plenamente.
Conclusão
O Toyota Hilux Cabine Dupla GX de 2010 é mais do que um simples veículo; é uma ferramenta de trabalho e um companheiro de aventuras. Sua combinação de potência, robustez e confiabilidade o torna uma escolha excepcional para quem precisa de um carro que não o decepcione, não importa as circunstâncias. É um testemunho da engenharia japonesa, projetado para durar e superar qualquer desafio que se apresente.