Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potência
171CV
Torque
343Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Preço
36,204€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
126 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota Hilux Cabine Dupla VXL de 2009 é um veículo que encarna a robustez e a fiabilidade, desenhado para aqueles que procuram um companheiro incansável tanto no trabalho árduo como nas aventuras mais exigentes. Com o seu motor diesel de 171 CV e tração integral, este Hilux apresenta-se como uma opção formidável para superar qualquer obstáculo, mantendo a essência de um todo-o-terreno puro.
Experiência de condução
Ao volante do Hilux VXL, a sensação de domínio é palpável. O seu motor de 3.0 litros entrega uma potência contundente e um binário impressionante desde baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de arrasto e uma resposta em terrenos difíceis que inspira confiança. A suspensão, embora orientada para a carga e a durabilidade, oferece um compromisso aceitável para o dia a dia, lembrando-o em cada solavanco que está a bordo de uma máquina pensada para o trabalho. A direção, precisa para o seu segmento, permite manobrar com desenvoltura apesar das suas dimensões. É um carro que o faz sentir seguro e capaz de enfrentar qualquer desafio.
Design e estética
O design do Toyota Hilux de 2009 é um reflexo do seu propósito: funcional e resistente. As suas linhas robustas e a sua imponente presença transmitem uma imagem de durabilidade inquebrável. A cabine dupla oferece a versatilidade de transportar passageiros com conforto, sem sacrificar a capacidade de carga na sua ampla caixa. Os detalhes exteriores, embora sóbrios, estão pensados para resistir ao passar do tempo e ao uso intensivo, com uma estética que, sem ser ostentosa, projeta uma imagem de fiabilidade e fortaleza.
Tecnologia e características
No Hilux VXL de 2009, a tecnologia foca-se na funcionalidade e na durabilidade. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente para a época. A tração integral permanente, combinada com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, assegura um controlo ótimo em diversas condições. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento, o seu equipamento está pensado para oferecer o essencial com a máxima fiabilidade, como os travões de disco ventilados dianteiros e os tambores traseiros, uma configuração provada para a resistência.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Hilux VXL de 2009 enfrentava concorrentes como o Mitsubishi L200, o Nissan Navara e o Ford Ranger. Todos eles procuravam oferecer uma combinação de capacidade de carga, tração 4x4 e conforto para o uso diário. No entanto, o Hilux distinguia-se pela sua lendária reputação de fiabilidade e a sua robustez mecânica, o que o convertia numa opção preferida para aqueles que priorizavam a durabilidade e a capacidade de trabalho acima de tudo.
Conclusão
O Toyota Hilux Cabine Dupla VXL de 2009 é mais do que um simples veículo; é uma ferramenta de trabalho e um companheiro de aventuras que demonstrou o seu valor nos ambientes mais exigentes. A sua combinação de potência, robustez e uma fiabilidade quase lendária tornam-no uma escolha excecional para quem necessita de um veículo que não os falhe, sem importar as circunstâncias. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria, um verdadeiro ícone da resistência e da capacidade.