Toyota Hilux DC 2.5 D-4D DLX · 102 CV (2005-2007)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Hilux - Vista 1
Toyota Hilux - Vista 2
Toyota Hilux - Vista 3
Toyota Hilux - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potência

102CV

Torque

260Nm

Consumo

-l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

18.2s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1770kg

Preço

23,135

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

80 L

Potência

75 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima102 CV / 75 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Toyota Hilux DC 2.5 D-4D DLX · 102 CV (2005-2007)

Descrição geral

A Toyota Hilux Cabine Dupla 2.5 Diesel de 2006 é um veículo que incorpora robustez e confiabilidade, projetado para aqueles que buscam um companheiro incansável tanto no trabalho pesado quanto nas aventuras do dia a dia. Com seu motor de 102 CV e tração integral, esta Hilux se apresenta como uma opção sólida e duradoura, capaz de enfrentar os desafios mais exigentes sem hesitar.

Experiência de condução

Ao volante da Hilux, a sensação é de controle e segurança. Seu motor diesel, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega um torque de 260 Nm em baixas rotações, o que se traduz em capacidade de arrasto e uma resposta contundente em terrenos difíceis. A suspensão, com paralelogramo deformável na frente e eixo rígido atrás, é pensada para suportar cargas e absorver as irregularidades do caminho, oferecendo uma experiência de condução que prioriza a funcionalidade sobre o conforto extremo, mas sem renunciar a uma pisada firme e previsível. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma conexão direta com a estrada, transmitindo confiança ao motorista.

Design e estética

O design da Toyota Hilux Cabine Dupla de 2006 é puramente funcional e robusto. Suas linhas são simples e musculosas, refletindo seu propósito de veículo de trabalho. A cabine dupla oferece espaço para cinco ocupantes, combinando a versatilidade de uma picape com a capacidade de transporte de pessoas. Os detalhes exteriores, como os pneus 205/70 R16, reforçam sua imagem de veículo off-road capaz. No interior, a sobriedade é a tônica, com materiais resistentes e uma disposição dos comandos pensada para a durabilidade e a facilidade de uso, sem floreios desnecessários.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, a Hilux de 2006 foca na confiabilidade mecânica e na eficiência. Seu motor 2.5 D-4D, com injeção direta common rail e turbo, é um exemplo de engenharia diesel comprovada, que busca a durabilidade e um consumo contido para sua categoria. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental de sua capacidade off-road, permitindo à Hilux superar obstáculos e transitar por superfícies de baixa aderência com solvência. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embreagem monodisco a seco, é robusta e confiável, projetada para suportar o uso intensivo.

Concorrência

Em seu segmento, a Toyota Hilux Cabine Dupla de 2006 competiu com outras picapes de renome como a Nissan Navara, a Mitsubishi L200 e a Ford Ranger. Diante delas, a Hilux se distinguia por sua reputação de indestrutibilidade e sua comprovada confiabilidade mecânica, atributos que a tornavam uma opção preferida para aqueles que precisavam de um veículo de trabalho que não falhasse. Embora outros rivais pudessem oferecer um maior refinamento interior ou mais opções de equipamento, a Hilux sempre se manteve fiel à sua essência de ferramenta de trabalho robusta e eficaz.

Conclusão

A Toyota Hilux Cabine Dupla 2.5 Diesel de 2006 é muito mais do que um simples veículo; é um companheiro de trabalho incansável e um aventureiro nato. Seu design funcional, sua mecânica confiável e sua capacidade off-road a tornam uma escolha inteligente para quem valoriza a durabilidade e a eficácia acima de tudo. É um carro que, apesar dos anos, continua demonstrando seu valor em qualquer situação, um verdadeiro ícone da resistência automotiva.