Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potência
102CV
Torque
260Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.8s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1760kg
Preço
28,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - portas
- L
66 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Hilux Doble Cabina SR · 102 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Toyota Hilux Cabine Dupla SR de 2002 é um veículo que encarna a robustez e a fiabilidade, concebido para aqueles que procuram um companheiro incansável tanto no trabalho árduo como nas aventuras do dia a dia. Com a sua configuração de cabine dupla, oferece a versatilidade de transportar tanto carga como passageiros com conforto, estabelecendo um padrão no segmento das pick-ups da sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Hilux de 2002, a sensação é de domínio e segurança. O seu motor diesel de 102 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 260 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa capacidade de reboque e uma resposta contundente em terrenos difíceis. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades do caminho com solvência, transmitindo uma sensação de solidez inabalável. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função num veículo destas características, oferecendo um controlo adequado. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,8 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h lembram-nos que o seu propósito não é a velocidade, mas a resistência e a capacidade de carga. É um carro que o faz sentir capaz de superar qualquer obstáculo.
Design e estética
O design do Toyota Hilux Cabine Dupla SR de 2002 é puramente funcional e robusto, com linhas que denotam força e durabilidade. As suas dimensões, com 4915 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 1785 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. A cabine dupla integra-se harmoniosamente com a caixa de carga, oferecendo um equilíbrio estético e prático. As rodas com pneus 255/70 R15, montadas em jantes de 15 polegadas, reforçam a sua imagem de veículo todo-o-terreno. É um design que, sem procurar a sofisticação, transmite confiança e preparação para qualquer desafio.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Hilux de 2002 foca-se na durabilidade e na eficácia mecânica. O seu motor diesel de 2.5 litros, com injeção direta common rail e turbo, é um exemplo de engenharia fiável e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração AWD, assegura um controlo ótimo em diversas condições. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua tecnologia foca-se na robustez dos seus componentes, como o bloco de ferro e a cabeça de cilindros de alumínio do motor, garantindo uma longa vida útil e uma manutenção simples. A ausência de elementos como o Stop&Start ou sistemas de assistência avançados sublinha o seu foco na mecânica pura e dura.
Concorrência
Na sua época, o Toyota Hilux Cabine Dupla SR de 2002 enfrentava concorrentes como o Nissan Navara, o Mitsubishi L200 e o Ford Ranger. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de capacidade de carga e tração 4x4, mas o Hilux destacava-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável e a sua robustez lendária, o que o tornava uma opção preferida para aqueles que procuravam um veículo de trabalho árduo e duradouro.
Conclusão
O Toyota Hilux Cabine Dupla SR de 2002 é mais do que um simples veículo; é um ícone de resistência e versatilidade. O seu design funcional, a sua mecânica comprovada e a sua capacidade de enfrentar qualquer desafio tornam-no uma escolha excecional para quem valoriza a durabilidade acima de tudo. É um carro que, apesar dos anos, continua a demonstrar o seu valor nos ambientes mais exigentes, deixando uma marca indelével na história dos veículos todo-o-terreno.