Especificaciones y análisis del Toyota C-HR
Potência
72CV
Torque
163Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
87g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1455kg
Preço
29,000€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
377 L
43 L
53 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota C-HR Launch Edition 1.8 Hybrid · 72 CV (2016)
Descrição geral
O Toyota C-HR 1.8 Hybrid de 2017 apresenta-se como uma proposta audaciosa e refrescante no segmento dos SUVs compactos. Com um design que quebra padrões e uma motorização híbrida eficiente, este modelo procura conquistar aqueles que desejam diferenciar-se e desfrutar de uma condução suave e económica no dia a dia. A sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois na estética da marca, apostando em linhas arrojadas e uma personalidade inconfundível.
Experiência de condução
Ao volante do C-HR, a sensação predominante é a de suavidade e conforto. O sistema híbrido, com o seu motor a gasolina de 72 CV e o apoio elétrico, oferece uma resposta progressiva e silenciosa, ideal para a condução urbana. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. Embora não seja um carro de grandes prestações, os seus 170 km/h de velocidade máxima e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos são suficientes para a maioria das situações. O consumo combinado de 3,9 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a uma condução relaxada e eficiente.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o aspeto mais marcante do Toyota C-HR. As suas linhas angulosas, a carroçaria de cinco portas com aspeto de coupé e os puxadores das portas traseiras ocultos conferem-lhe uma estética futurista e muito pessoal. As dimensões compactas, com 4360 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1555 mm de altura, juntamente com as suas jantes de 18 polegadas, conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. O interior, embora mais convencional que o exterior, mantém um estilo moderno e funcional, com uma boa qualidade de acabamentos e uma disposição intuitiva dos controlos.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida é o coração do C-HR. Combina um motor a gasolina de 1.8 litros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico de 1,31 kWh localizada na parte central traseira. Esta configuração permite uma condução em modo elétrico a baixas velocidades e uma recuperação de energia nas desacelerações, o que contribui para a sua excelente eficiência. A transmissão automática do tipo CVT, sem embraiagem, assegura uma entrega de potência fluida. Quanto ao equipamento, a versão Launch Edition já incorporava elementos de conforto e segurança que o tornavam muito competitivo no seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Toyota C-HR enfrenta modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai Kona, o Kia Stonic ou o Honda HR-V. O seu principal diferenciador é o seu sistema de propulsão híbrido, que lhe confere uma vantagem em eficiência e etiqueta ECO. Além disso, o seu design arrojado distingue-o da maioria dos seus concorrentes, que geralmente optam por estéticas mais conservadoras. A sua bagageira de 377 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.
Conclusão
O Toyota C-HR 1.8 Hybrid de 2017 é uma escolha inteligente para aqueles que procuram um SUV compacto com um design distintivo, uma eficiência notável e a fiabilidade característica da Toyota. A sua condução suave e o seu baixo consumo tornam-no um companheiro ideal para a cidade e os trajetos interurbanos. Embora o seu espaço interior e bagageira não sejam os mais amplos, a sua personalidade e tecnologia híbrida fazem-no destacar-se num mercado saturado. É um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu desempenho.