Toyota C-HR Hybrid Limited Edition · 72 CV (2018-2019)

2017
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota C-HR - Vista 1
Toyota C-HR - Vista 2
Toyota C-HR - Vista 3
Toyota C-HR - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota C-HR

Potência

72CV

Torque

163Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

106g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1455kg

Preço

31,550

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

377 L

Tanque

43 L

Potência

53 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima72 CV / 53 kW
Torque máximo163 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque43 L
Porta-malas377 L

Análise detalhada do Toyota C-HR Hybrid Limited Edition · 72 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Toyota C-HR Hybrid Limited Edition de 2017 é uma proposta audaciosa e refrescante no segmento dos SUVs compactos. Com um design que quebra moldes e uma eficiente mecânica híbrida, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem busca diferenciação e sustentabilidade no seu dia a dia. A sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois na estética da Toyota, atraindo olhares e gerando conversas.

Experiência de condução

Ao volante do C-HR, a sensação é de agilidade e conforto. A direção elétrica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para a cidade e a estrada. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. O sistema híbrido, com o seu motor de 1.8 litros e 72 CV, entrega uma resposta progressiva e silenciosa, ideal para uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h demonstram que, embora não seja um desportivo, cumpre com folga para o uso diário. O consumo combinado de 4.8 l/100km é uma das suas grandes vantagens, permitindo uma economia de combustível notável.

Design e estética

O design é, sem dúvida, o ponto mais distintivo do Toyota C-HR. As suas linhas afiadas, os arcos das rodas marcados e a queda do teto tipo coupé conferem-lhe uma presença única e futurista. Os puxadores das portas traseiras integrados no pilar C contribuem para essa estética de três portas, apesar de ser um cinco portas. No interior, a modernidade continua com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade. A combinação de cores e texturas cria um ambiente acolhedor e tecnológico, embora a visibilidade traseira possa ser comprometida pelo design.

Tecnologia e características

A tecnologia híbrida da Toyota é o coração do C-HR. Combina um motor a gasolina de 1.8 litros com um motor elétrico, gerido por uma transmissão automática de múltiplas velocidades. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte central traseira, contribui para uma boa distribuição de pesos. Embora não seja um híbrido plug-in, a sua etiqueta ECO da DGT é um grande atrativo em ambientes urbanos com restrições. Quanto ao infoentretenimento, conta com um ecrã tátil e conectividade, embora nesta versão de 2017, as opções fossem mais limitadas do que em modelos posteriores.

Concorrência

O Toyota C-HR compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai Kona, o Kia Stonic, o Honda HR-V e o Renault Captur. No entanto, o C-HR distingue-se da maioria pelo seu design arrojado e pela sua exclusiva motorização híbrida, que lhe confere uma vantagem em eficiência e no acesso a zonas de baixas emissões.

Conclusão

O Toyota C-HR Hybrid Limited Edition de 2017 é um carro que não deixa ninguém indiferente. O seu design vanguardista, o seu eficiente sistema híbrido e o seu conforto de condução tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um SUV compacto com personalidade e um baixo custo de utilização. É um veículo que prioriza a estética e a eficiência, oferecendo uma experiência de condução agradável e um impacto ambiental reduzido. É uma declaração de intenções por parte da Toyota, demonstrando que a funcionalidade não tem de estar em desacordo com um design emocionante.