Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
-kg
Preço
8,515€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
138 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Aygo 3p 70 City · 68 CV (2012)
Descrição geral
O Toyota Aygo de 2012, na sua versão de 3 portas e acabamento City, apresenta-se como uma opção urbana compacta e acessível. Com um motor a gasolina de 1.0 litros e 68 CV, este pequeno veículo foi concebido para a agilidade na cidade e a eficiência no consumo. O seu preço de 8.515 € posiciona-o como uma alternativa económica para quem procura um carro prático e fácil de manobrar no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Aygo, a sensação predominante é a de leveza e manobrabilidade. O seu tamanho compacto e a direção assistida elétrica facilitam enormemente as deslocações urbanas e o estacionamento em espaços reduzidos. O motor de 68 CV, embora modesto, oferece uma resposta adequada para o ambiente urbano, permitindo uma condução ágil no trânsito. Em estrada, o seu desempenho é mais limitado, mas cumpre para trajetos curtos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução direta e participativa.
Design e estética
O design do Toyota Aygo de 2012 caracteriza-se pelas suas linhas juvenis e descontraídas. A versão de 3 portas acentua o seu caráter urbano e dinâmico. Na frente, destaca-se uma grelha distintiva e faróis que lhe conferem um olhar expressivo. A parte traseira mantém a coerência com o design geral, com uma porta da bagageira que integra as óticas. No interior, a simplicidade e a funcionalidade são as chaves. Embora os materiais sejam modestos, o design é prático e procura maximizar o espaço disponível. Os bancos, embora básicos, oferecem um apoio adequado para trajetos curtos e médios. A instrumentação é clara e de fácil leitura, e os controlos estão localizados de forma intuitiva.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Toyota Aygo de 2012 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 998 cc e 3 cilindros, com injeção indireta, prioriza a eficiência e a fiabilidade. A potência de 68 CV e o binário de 93 Nm às 3600 rpm são suficientes para o seu propósito urbano. A transmissão manual de 5 velocidades é um sistema comprovado e eficaz. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para veículos do seu segmento. A direção assistida elétrica melhora o conforto na condução. Embora não incorpore as últimas inovações tecnológicas, o seu equipamento é adequado para um carro da sua categoria e preço.
Concorrência
O Toyota Aygo de 2012 compete no segmento dos micro-urbanos, onde enfrenta modelos como o Citroën C1 e o Peugeot 107, com os quais partilha plataforma e muitos componentes. Outros rivais diretos incluem o Fiat Panda, o Renault Twingo e o Volkswagen Up!. Face a eles, o Aygo destaca-se pela sua reputação de fiabilidade e o seu design distintivo. A sua eficiência de consumo, com 4,3 l/100km em ciclo combinado, é um ponto forte que o torna atraente para o uso diário na cidade. O seu preço competitivo também o posiciona favoravelmente no mercado.
Conclusão
O Toyota Aygo 3p 70 City de 2012 é um carro honesto e sem pretensões, concebido para cumprir eficazmente as exigências da vida urbana. O seu tamanho compacto, o seu baixo consumo e a sua facilidade de manuseamento tornam-no uma opção ideal para condutores que procuram um veículo prático e económico para o dia a dia. Embora não se destaque pela sua potência ou pelo seu equipamento tecnológico de vanguarda, a sua fiabilidade e o seu preço acessível tornam-no uma proposta muito interessante no seu segmento. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução simples e eficiente.