Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
790kg
Preço
11,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
139 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Aygo 3p 1.0 VVT-i Sport · 68 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Toyota Aygo de 2005, na sua versão de 3 portas 1.0 VVT-i Sport, apresenta-se como uma proposta fresca e juvenil no segmento dos urbanos. Com um preço de 11.500 €, este pequeno japonês procurava conquistar a cidade com a sua agilidade e eficiência, oferecendo uma alternativa compacta e económica para o dia a dia. O seu motor a gasolina de 68 CV, combinado com um peso pluma de 790 kg, prometia uma experiência de condução divertida e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Aygo, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade. Os seus 68 CV podem parecer modestos, mas num carro tão leve, traduzem-se numa resposta vivaz, especialmente em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos, e o seu reduzido diâmetro de viragem de 9,46 metros torna-o um rei do estacionamento. Em estrada, embora não seja o seu habitat natural, defende-se com dignidade, mantendo velocidades de cruzeiro legais sem esforço excessivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade para o seu segmento, absorvendo as irregularidades do asfalto sem transmitir excessivas sacudidelas ao habitáculo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica e eficiente.
Design e estética
O design do Toyota Aygo de 2005 é inconfundivelmente juvenil e descontraído. As suas linhas compactas e as suas proporções equilibradas conferem-lhe uma presença simpática e moderna. A versão de 3 portas acentua o seu caráter urbano e desportivo. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, confere-lhe uma personalidade distintiva. No interior, o design é funcional e simples, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora básicos, estão bem ajustados, e o espaço, surpreendentemente amplo para as suas dimensões exteriores, permite acomodar quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos. A bagageira, com 139 litros, é suficiente para as compras diárias ou uma escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Aygo de 2005 foca-se no essencial e funcional. O seu motor 1.0 VVT-i de três cilindros, com injeção indireta e distribuição variável, é um exemplo de engenharia eficiente, oferecendo um consumo combinado de 4,6 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT. A direção assistida elétrica é um ponto a destacar, já que melhora a manobrabilidade e reduz o esforço ao volante. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para a sua categoria. Embora não incorpore as últimas inovações em assistência à condução, o seu foco na simplicidade e fiabilidade torna-o um companheiro de viagem sem complicações.
Concorrência
No competitivo segmento dos urbanos, o Toyota Aygo de 2005 enfrentava duros rivais como o Citroën C1 e o Peugeot 107, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes, fruto de uma colaboração entre as marcas. Outros concorrentes diretos incluíam o Fiat Panda, o Renault Twingo e o Volkswagen Fox. O Aygo distinguia-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu design distintivo e a sua agilidade em cidade, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro prático e económico com o respaldo da marca Toyota.
Conclusão
O Toyota Aygo 3p 1.0 VVT-i Sport de 2005 é um carro que, apesar do seu tamanho e potência modestos, deixa uma impressão positiva. É um veículo honesto, desenhado para a cidade, onde brilha pela sua agilidade, facilidade de manuseio e eficiência. O seu design juvenil e o seu interior funcional tornam-no uma opção prática e económica para o dia a dia. Embora não seja um carro para grandes prestações ou longas viagens, cumpre com folga o seu cometido como urbano, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro que te faz sorrir no trânsito e te facilita a vida na selva urbana.