Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1605kg
Preço
30,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
509 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Sedán Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S de 2009 é um sedan que incorpora a fiabilidade e a eficiência japonesa. Com o seu motor diesel de 150 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este Avensis apresenta-se como uma opção sensata e confortável para quem procura um veículo para o dia a dia e viagens longas. O seu preço de 30.100 € na altura, com um desconto oficial de 2.000 €, posicionava-o como uma alternativa atraente no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis, a sensação predominante é de suavidade e compostura. O motor 2.2 D-CAT de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário motor de 340 Nm disponível a partir das 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma viagem relaxada e sem sobressaltos, embora não se destaque pela sua desportividade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, embora careça da comunicação mais direta, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, sem grandes emoções mas com uma grande sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do Toyota Avensis Sedan de 2009 é sóbrio e elegante, com linhas que procuram a intemporalidade mais do que a ousadia. A sua carroçaria sedan de quatro portas, com 4695 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1480 mm de altura, confere-lhe uma presença discreta mas distinta. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não incorporem as últimas tecnologias de iluminação, integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade percebida dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. A bagageira, com 509 litros de capacidade, é generosa e muito prática para a bagagem familiar. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e a elegância discreta, sem estridências.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Avensis de 2009, embora não fosse uma montra das últimas inovações, oferecia um equipamento completo para a sua época. O seu motor diesel de 2.2 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não fosse de dupla embraiagem, proporcionava mudanças suaves e contribuía para um consumo combinado de 6.4 l/100km. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 290 mm atrás, bem como um chassis bem equilibrado com suspensões independentes em ambos os eixos. A direção assistida elétrica era um avanço em conforto e eficiência. Embora não dispusesse de sistemas de assistência à condução avançados que hoje são comuns, o seu equipamento de série era mais do que suficiente para garantir uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Toyota Avensis Sedan Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Honda Accord. Face a eles, o Avensis destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua suavidade de marcha e o seu conforto interior. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um design mais arrojado, o Avensis posicionava-se como uma opção mais racional e equilibrada, ideal para aqueles que valorizavam a durabilidade e a tranquilidade acima de tudo.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de fiabilidade mecânica, conforto de marcha, amplitude interior e um consumo contido tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e para longas viagens. Não é um carro que procura emocionar, mas que se concentra em oferecer uma experiência de condução segura, confortável e sem preocupações. O seu design intemporal e a sua comprovada durabilidade são os seus principais trunfos, fazendo deste Avensis uma compra inteligente para quem procura um veículo prático e fiável.