Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
147CV
Torque
180Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1445kg
Preço
21,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
509 L
60 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Sedán Advance 1.8 VVT-i 147 · 147 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i de 2009 é um sedan que incorpora confiabilidade e praticidade. Com seu motor a gasolina de 147 CV e uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, este veículo se apresenta como uma opção sensata para quem busca um carro familiar ou de representação com um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Seu design atemporal e seu foco no conforto o tornam um companheiro de viagem agradável e seguro.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.8 VVT-i, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta linear e suficiente para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica é precisa, embora não transmita uma grande quantidade de informações sobre a aderência. No geral, é um carro que convida à condução relaxada, ideal para longas viagens onde o conforto é primordial.
Design e estética
O design do Toyota Avensis de 2009 é elegante e discreto, sem estridências. Suas linhas fluidas e sua silhueta clássica de sedan lhe conferem uma presença sóbria e distinta. Os faróis dianteiros, ligeiramente rasgados, e a grade frontal, com o emblema da Toyota no centro, conferem-lhe uma identidade reconhecível. Na parte traseira, as lanternas se integram harmoniosamente no conjunto. O interior, com seus 5 lugares e um porta-malas de 509 litros, é projetado para funcionalidade e conforto, com materiais de qualidade e um painel bem organizado que prioriza a ergonomia. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam sua estética sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Avensis de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados e que contribuem para uma experiência de condução mais segura e confortável. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de se esperar que contasse com um sistema de som de qualidade e opções de conectividade básicas. A injeção indireta do motor 1.8 VVT-i, juntamente com a distribuição variável, otimiza o consumo de combustível, que se situa em 6,5 l/100km em ciclo combinado NEDC, e as emissões de CO2 em 154 g/km, concedendo-lhe a etiqueta ambiental C. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um controle eficaz e uma frenagem segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Toyota Avensis enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Mazda 6. Diante deles, o Avensis se destacava por sua reputação de confiabilidade, seu conforto de rodagem e sua boa relação custo-benefício. Embora alguns de seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um design mais ousado, o Avensis se posicionava como uma opção mais racional e duradoura, ideal para aqueles que valorizam a tranquilidade e a ausência de problemas mecânicos.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i de 2009 é um carro que cumpre com sobras seu propósito: oferecer um sedan confortável, confiável e eficiente para o dia a dia. Seu design elegante, seu interior espaçoso e seu motor equilibrado o tornam uma opção muito interessante para famílias ou profissionais que buscam um veículo prático e durável. Embora não seja o carro mais emocionante de seu segmento, seu foco na qualidade e na confiabilidade o tornam um investimento seguro e um companheiro de viagem em que se pode confiar plenamente.